2. Odstráňte rozvodový remeň a hnací remeň vyvažovacieho hriadeľa (pozri Časti Demontáž, kontrola stavu a montáž zostavy vahadla a Demontáž, kontrola stavu a montáž vačkových hriadeľov).
3. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (pozri časť Demontáž, kontrola stavu a montáž zostavy vahadla).
4. Odpojte kabeláž od snímača polohy kľukového hriadeľa/TDC (snímač SCR/TDC) (konektor hlavného káblového zväzku). Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte zostavu snímača z telesa olejového čerpadla.
5. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa a konkávnu podložku nainštalovanú pod ním.
6. Opatrne páčením pomocou špeciálneho nástroja alebo veľkého skrutkovača vyberte staré olejové tesnenie z jeho sedla v telese olejového čerpadla. Snažte sa nezanechať škrabance alebo otrepy na povrchu čapu hriadeľa alebo krytu čerpadla - prítomnosť takýchto defektov povedie k rýchlemu zlyhaniu nového olejového tesnenia.
7. Vyčistite vnútorné povrchy telesa olejového tesnenia. Namažte vonkajší okraj nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom. Pomocou nátrubku vhodnej veľkosti ako tŕňa alebo kusu rúrky vhodného priemeru nasaďte nové tesniace krúžky na hrdlo (tŕň by sa mal opierať iba o tvrdý vonkajší okraj koncového povrchu tesniaceho krúžku). Po usadení olejového tesnenia sa uistite, že dištančná pružina nevyskočila zo svojej drážky.
8. Umiestnite konkávnu podložku na čap kľukového hriadeľa a potom nainštalujte ozubené koleso.
9. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
10. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja.