2. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
3. Demontujte rozvodový remeň (cm. Demontáž, kontrola stavu a montáž remeňa rozvodu plynu a rozvodových kolies).
4a. Odstráňte ozubené koleso kľukového hriadeľa a potom vnútorné vedenie remeňa (pozri sprievodné ilustrácie).
4b. Odstráňte vnútorné vedenie reťaze z čapu hriadeľa.
5. Jemným páčením pomocou špeciálneho nástroja alebo veľkého skrutkovača vyberte staré olejové tesnenie z objímky (pozri sprievodný obrázok). Snažte sa nezanechať škrabance a škrabance na povrchu čapu hriadeľa alebo krytu olejového čerpadla - prítomnosť takýchto defektov povedie k rýchlemu zlyhaniu nového olejového tesnenia.
6. Vyčistite vnútorné plochy sedla upchávky. Namažte vonkajší okraj nového olejového tesnenia čistým motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom. Pomocou nástrčnej hlavy vhodnej veľkosti ako tŕňa alebo kusu rúrky vhodného priemeru vložte nové olejové tesnenie do jeho sedla (pozri sprievodný obrázok) tŕň by mal spočívať iba na tvrdom vonkajšom okraji čelnej plochy upchávky). Po usadení olejového tesnenia sa uistite, že dištančná pružina nevyskočí z drážky. 7. Nainštalujte vnútorné vedenie rozvodového remeňa a ozubené koleso kľukového hriadeľa. Ďalej nainštalujte rozvodový remeň (cm. Demontáž, kontrola stavu a montáž remeňa rozvodu plynu a rozvodových kolies).
8. Namažte náboj remenice kľukového hriadeľa motorovým olejom alebo viacúčelovým mazivom a potom nasaďte remenicu na čap kľukového hriadeľa. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
9. Naštartujte motor a skontrolujte známky úniku oleja.