Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky. Demontujte prevodovku (pozri kapitolu Prevodovka).
2. Na modeloch s manuálnou prevodovkou demontujte zostavu spojky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele). Okamžite skontrolujte stav komponentov spojky a vodiaceho ložiska.
3. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce zotrvačník/hnací kotúč ku kľukovému hriadeľu. Ak sa hriadeľ pri uvoľňovaní skrutiek začne otáčať, odstráňte štartér (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora) a zaklínujte skrutkovač medzi zuby korunky zotrvačníka (manuálna prevodovka), alebo vložte dlhý drift do jedného z otvorov hnacieho kotúča a oprite ho o výstupok na bloku (AT).
4. Demontujte zotrvačník/hnací kotúč z kľukového hriadeľa.
Poznámka. Hmotnosť zostavy zotrvačník/hnací kotúč je dosť významná, takže by bolo rozumné mať asistenta. Noste pracovné rukavice, aby ste si neporezali ruky na ostrých hranách korunkových zubov zostavy.
5. Dôkladne utrite zotrvačník handrou namočenou v acetóne a úplne odstráňte všetky stopy oleja a mastnoty. Skontrolujte, či na pracovnej ploche zotrvačníka nie sú praskliny, drážky, ktoré zanechali hlavy nitov trecieho kotúča spojky, známky prehriatia a škrabancov. Menšie chyby je možné odstrániť pomocou jemnozrnného brúsneho papiera. Skontrolujte ozubené koleso, či nemá praskliny a vylomené zuby. Umiestnite zotrvačník na rovný povrch, aby ste zhodnotili jeho rovinnosť (použite tester rovinnosti). V prípade potreby nechajte zostavu opracovať.
6. Vyčistite dosadacie plochy zotrvačníka/dosky pohonu a kľukového hriadeľa. Ak sa objavia známky úniku oleja cez olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa, vymeňte ho (pozri časť Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa).
Inštalácia
1. Namontujte zotrvačník/dosku pohonu na kľukový hriadeľ.
Poznámka. Niektoré motory majú vodiaci čap, prípadne sú montážne otvory umiestnené asymetricky, čo zaisťuje jednoznačné lícovanie zostavy. Pred zaskrutkovaním montážnych skrutiek namažte ich závitovú časť upevňovacím tmelom.
2. Po zablokovaní otáčania zotrvačníka/dosky pohonu (pozri odsek 3) utiahnite upevňovacie skrutky na požadovaný krútiaci moment v diagonálnom poradí.
3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
[Text článku je k dispozícii na webovej stránke: HONDABOOK]