2. Skinite razvodni remen i pogonski remen balansnog vratila (vidi Odjeljke Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja sklopa klackalice i Demontaža, provjera stanja i ugradnja bregastog vratila).
3. Uklonite remenicu radilice (vidi odjeljak Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja sklopa klackalice).
4. Odvojite ožičenje od osjetnika položaja radilice/TDC (TFR/TDC senzor) (konektor glavnog kabela). Uklonite pričvrsne vijke i uklonite sklop senzora iz kućišta pumpe za ulje.
5. Uklonite lančanik radilice i konkavnu podlošku ispod.
6. Nježno podižući posebnim alatom ili velikim odvijačem, uklonite staru uljnu brtvu iz njenog ležišta u kućištu pumpe za ulje. Pokušajte ne ostaviti ogrebotine i neravnine na površini osovine ili kućišta pumpe - prisutnost takvih nedostataka dovest će do brzog kvara nove kutije za brtvljenje.
7. Očistite unutarnje površine sjedišta brtve. Podmažite vanjski rub nove uljne brtve čistim motornim uljem ili višenamjenskom mašću. Koristeći utičnicu odgovarajuće veličine kao trn ili komad cijevi odgovarajućeg promjera, stavite novu uljnu brtvu na njeno sjedište (trn treba ležati samo na tvrdom vanjskom rubu čeone strane kutije za brtvljenje). Nakon postavljanja uljne brtve, pazite da razmakna opruga ne iskoči iz utora.
8. Postavite konkavnu podlošku na osovinu radilice, zatim ugradite zupčanik.
9. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
10. Pokrenite motor i provjerite ima li znakova curenja ulja.