- a) Уградите брегасто вратило у мотор и причврстите га поклопцима лежајева;
- b) Причврстите мерач бројчаника на главу цилиндра, наслањајући га клипом на крај осовине (види пратећу илустрацију);
- c) Користећи велики шрафцигер као полугу, повуците осовину скроз уназад и поставите мерач на нулу, а затим гурните осовину напред и очитајте очитавање инструмента;
- d) Упоредите резултат мерења са захтевима Спецификације;
- e) Прекомерни аксијални зазор указује на хабање брегастог вратила или главе. Замените неисправне компоненте.
2. Да бисте проверили бочно отпуштање:
- a) Положите брегасту осовину која је уклоњена са мотора у две призме у облику слова В, затим притисните клип мерача на грлић централног лежаја и измерите количину отпуштања када се вратило ротира;
- b) Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације;
- c) У случају прекомерне борбе, брегасто вратило мора бити замењено.
Мотор В18В1 (без ВТЕЦ)
Повлачење
1. Уклоните разводник (види поглавље Електрична опрема мотора).
2. Уклоните поклопац главе цилиндра (види Уклањање и уградња поклопца главе цилиндара). Потпуно отпустите завртње за подешавање вентила (види поглавље Тренутна служба).
3. Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај (види Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)).
4. Уклоните зупчани каиш и зупчанике брегастог вратила (види Уклањање, провера стања и уградња каиша за дистрибуцију гаса и зупчаника).
5. Проверите да ли су на поклопцима лежајева вратила ознаке стрелица усмерене ка зупчастом каишу. Ако је потребно, сами примените одговарајуће ознаке помоћу резача. Такође нумеришите поклопце (од првог до шестог у правцу од зупчастог ремена) и означи их да припадају одређеном окну (улаз или излаз).
Пажња! Неправилна уградња држача вратила, као и ротација ових у погрешном смеру, могу довести до заглављивања склопова.
6. Кретање од центра ка споља, у неколико корака (1/4 окрета по приступу) олабавите завртње поклопца, смањујући силу коју развијају опруге вентила на нулу.
7. Уклоните брегасте осовине са главе цилиндра, затим уклоните клацкалице (означите положај за слетање последњег - током монтаже морају бити постављени стриктно на првобитним местима).
Преглед
1. Темељно обришите све компоненте и проверите да ли има знакова хабања и механичких оштећења. Проверите стање радних површина јармова и брегастих осовина. Проверите стање осовина јармова. Замените неисправне компоненте. Не заборавите да се уверите да су токови уља на осовинама клацкалице проходни.
2. Процијените степен истрошености брегастих осовина:
- a) Проверите да ли гребени подизачи имају дубоке огреботине, урезе, избочине и знакове неравномерног покретања;
- b) У случају квара, замените осовину, након што сте претходно открили и елиминисали узрок хабања. Проверите да ли моторно уље има абразива у њему, уверите се да су токови уља проходни. Хабање брега најчешће је повезано са контаминацијом уља;
- c) Помоћу микрометра измерите висину брегова (види пратећу илустрацију). 3. Проверите отворе лежаја и вратило и поклопце лежаја на урезе и знакове неравномерног хабања. Ако се пронађу недостаци, замените главу цилиндра.
4. Измерите зазоре у лежајевима користећи жицу за мерење из Пластигауге комплета:
- a) Обришите поклопце лежајева и рукавце вратила чистом крпом натопљеном ацетоном;
- b) Пажљиво поставите осовине у главу цилиндра (без икаквог подмазивања).
Белешка. Током поступка, осовине не би требало да се окрећу.
- c) Положите дужине калибрисане пластичне жице из сета Пластигауге дуж лежајева осовине (види пратећу илустрацију);
- d) Уградите поклопце лежаја, а затим затегните њихове причвршћиваче на потребан обртни момент у неколико корака (померите од центра осовине ка споља);
- e) Дајте вијке и уклоните поклопце;
- f) Измерите ширину спљоштених комада калибрисане жице користећи скалу одштампану на паковању комплета (види пратећу илустрацију);
- g) Ако су резултати мерења ван опсега (види Спецификације), заменити истрошене компоненте;
- h) Ивицом кредитне или телефонске картице остружите остатке спљоштене жице са врата осовине.
Инсталација
1. Подмажите све компоненте машћу за монтажу или чистим моторним уљем, а затим поставите клацкалице на своје место (пратите ознаке за укрцавање).
2. Подмажите брегасте и зглобове брегастих вратила специјалном машћу за монтажу, а затим поставите осовине у њихове лежајеве (немојте мешати усисну осовину са издувном). Подмажите површине поклопаца 1. и 6. лежаја које се спајају са главом анаеробним заптивачем. Поставите поклопце, а затим, померајући се од средине ка споља, равномерно затегните вијке за причвршћивање у неколико корака до потребног обртног момента (види Спецификације).
3. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Подесите зазоре вентила ако је потребно (види поглавље Тренутна служба).
4. Покрените мотор да бисте видели знаке цурења и да ли ради исправно.
Мотори В18С1 и В18С5 (VTEC)
Повлачење
1. Уклоните зупчани каиш и зупчанике (види Уклањање, провера стања и уградња каиша за дистрибуцију гаса и зупчаника).
2. Уклоните поклопац главе цилиндра (види Уклањање и уградња поклопца главе цилиндара).
3. Уклоните разводник паљења и сензор флуктуације радилице (види поглавља Електрична опрема мотора И Системи управљања мотором).
4. Олабавите сигурносне матице и заврните завртње за подешавање зазора вентила док се не зауставе.
5. Проверите да ли су на поклопцима лежајева вратила ознаке стрелица усмерене ка зупчастом каишу. Ако је потребно, сами примените одговарајуће ознаке помоћу резача. Такође нумеришите поклопце (од првог до шестог у правцу од зупчастог ремена) и означи их да припадају одређеном окну (улаз или излаз).
Пажња! Неправилна уградња држача вратила, као и ротација ових у погрешном смеру, могу довести до заглављивања склопова.
6. Кретање од центра ка споља, у неколико корака (1/4 окрета по приступу) олабавите завртње поклопца, смањујући силу коју развијају опруге вентила на нулу (погледајте илустрацију - завртње треба уклонити обрнутим редоследом приказаним на слици). Уклоните причврсне плоче и поклопце лежаја (површина за спајање 3. [централног] поклопца лежаја је опремљена водећом осовином опремљеном гуменим о-прстеном - пазите да не изгубите мале делове). 7. Уклоните брегасте осовине са главе цилиндра.
8. Причврстите клацкалице актуатора сваког од сетова вентила једно за друго помоћу гумених трака (види пратећу илустрацију). 9. Изврните завртње за причвршћивање главе цилиндара који пролазе кроз осовине јарма (види Уклањање и уградња главе цилиндара). Уклоните прскалице за уље са осовина (види Уклањање, провера стања и уградња склопа брегастих вратила и клацкалице).
10а. Заврните завртње од 12 мм на крајеве осовина.
10б. За главе вијака једну по једну узмите осу од главе цилиндара, погледајте пратеће илустрације).
11. Уклоните склоп коректора зазора вентила из њихових утичница у глави цилиндра (види пратећу илустрацију). Проверите статус израде (види ВТЕЦ системи - Опште информације и провера здравља компоненти).
Преглед
1. Проверите стање осовина и клацкалица (погледајте параграфе за проверу за мотор Б18Б1 (без ВТЕЦ) виши).
2. Раставите комплете клацкалица и проверите стање компоненти (види ВТЕЦ системи - Опште информације и провера здравља компоненти).
Белешка. Ставите компоненте оним редоследом којим припадају вашем комплету - приликом склапања, морају бити постављене стриктно на оригинална места. Након што се уверите да су делови у добром стању, саставите комплете и причврстите их гуменим тракама.
Инсталација
1. Инсталирајте коректоре зазора вентила на њихова редовна места (види претходну илустрацију).
2. Подмажите све компоненте машћу за монтажу или чистим моторним уљем. Потпуно отпустите завртње за зазор вентила. Поново поставите склопове клацкалица са гуменим тракама у њихове првобитне положаје, а затим поставите осовине клацкалице. У свакој од осовина клацкалица налази се гнездо за слетање распршивача уља. Ако се након постављања осовина испостави да су гнезда неусклађена, исправите осовине за главе ботова уврнутих у њихове крајеве.
3. Инсталирајте нове О-прстенове на млазнице, а затим уградите млазнице у главу - немојте бркати улазну млазницу са излазом (види ВТЕЦ системи - Опште информације и провера здравља компоненти). Уверите се да млазнице падају у своја гнезда у осовинама клацкалица (када су правилно постављени, атомизери би требало да блокирају окретање осовина).
4. Подмажите брегасте и зглобове брегастих вратила специјалном машћу за монтажу, а затим поставите осовине у њихове лежајеве (немојте мешати усисну осовину са издувном).
5. Темељно обришите контактне површине заптивке на глави сувом крпом и поставите нове заптивке (опруге опремљене стране према глави) (види пратећу илустрацију). 6. Подмажите површине 1. и 5. поклопца лежаја које се спајају са главом анаеробним заптивачем.
7. Поставите држаче на поклопце, а затим поступите по наведеном редоследу (види пратећу илустрацију), у неколико фаза, равномерно затегните причврсне завртње на потребан обртни момент (види Спецификације).
8. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Подесите зазоре вентила ако је потребно (види поглавље Тренутна служба).
9. Покрените мотор ради знакова цурења и ради исправног рада.