Ручна провера
1. Скините поклопац вентила.
- У наставку погледајте инсталацију поклопца вентила.
2. Притисните прстом на средишњу клацкалицу улазног вентила (за велике брзине) усисни вентил и проверите да ли се креће независно од примарне и секундарне клацкалице.
Пажња. Урадите горњи тест на сваком цилиндру, постављајући сваки клип на ТДЦ на ходу компресије.
- Замените склоп клацкалице за усис ако је потребно.
Провера са посебним алатом
Пре провере / коришћења специјалног алата, проверите да ли се централна клацкалица независно помера (види горе).
Провера специјалним алатом се врши у следећим случајевима:
- Приликом демонтаже главе цилиндра.
- Када је при великим брзинама снага значајно смањена, а дијагностика не открива узрок квара.
Пажња: Током теста, притисак се мора одржавати у специјалном алату (помоћу манометра) изнад 250 кПа (2,5 кг/цм2), тако да испуните доле наведене услове.
1) Укључите компресор и помоћу манометра проверите да ли је потребан притисак успостављен у резервоару.
2) Повежите довод ваздуха што је ближе могуће излазу компресора.
3) Урадите тест у најкраћем могућем року. Ако је провера спора (дуже од 6 сек.), притисак може пасти и клацкалица велике брзине се неће укључити.
- Испитивање се врши на сваком цилиндру у ТДЦ на такту компресије.
- Пре провере проверите да ли су зазори вентила исправни.
- Покријте зупчасти ремен крпом.
- Током притиска, уље може прскати кроз отвор, па полако повећавајте притисак тако што ћете покренути контролни вентил специјалног алата.
1. Скините поклопац вентила.
- У наставку погледајте инсталацију поклопца вентила.
2. Инсталирајте клијешта за затварање ваздуха (специјални алат) у отвор вентила.
3. Уклоните утикач из отвора за преглед главе цилиндра и поставите специјални алат. Употријебите крпу да обришете уље које излази из контролне рупе.
4. Подигните потребан притисак и уверите се да је клацкалица велике брзине укључена.
Стандардни притисак: 250-490 кПа (2,5-5,0 кг/цм2)
5. Након благог притиска, подигните плочу за закључавање (за 2-3 мм), за померање клипова за синхронизацију. Проверите визуелно и кликом на све 3 клацкалице (примарни, централни и секундарни) дошао у контакт.
- Клипови за синхронизацију треба да буду видљиви кроз празнине између примарне, централне и секундарне клацкалице.
- Зауставна плоча се уклапа у жлеб унутар разводног клипа и разводни клипови се закључавају (пиринач. Горе десно).
6. Притисните средњу клацкалицу прстом и проверите да ли су сва 3 усисна клацкалица у захвату са клиповима за развођење и да се не померају.
- Ако клацкалице не раде на задовољавајући начин, замените склоп клацкалице улаза.
7. Отпустите притисак, лагано подигните плочу за закључавање и визуелно проверите да ли су се клипови за синхронизацију вратили у првобитни положај.
- Када се плоча подигне, она напушта жлеб клипа за развођење и под дејством опруге, синхронизациони клипови се враћају у првобитни положај.
- Ако клацкалице не раде на задовољавајући начин, замените склоп клацкалице улаза.
8. Уклоните специјални алат, притисните средишњу клацкалицу прстом и проверите рад склопа клацкалице. Уверите се да када лагано притиснете, клацкалица се лагано спушта, а када снажно притиснете, иде дубоко.
- Ако померање клацкалице није глатко, замените склоп клацкалице.
9. Након завршетка рада, уверите се да је лампа за самодијагностику (контролна лампа ПЦМ-ФИ) не гори.