2. Asigurați-vă că cunoașteți codul antifurt pentru sistemul audio și sistemul de navigație, salvați setările personalizate pentru sistemul audio.
Deconectați mai întâi cablul negativ de la bornele bateriei, apoi cablul pozitiv. Scoateți bateria.
3. Scoateți suportul de fixare a bateriei.
4. Scoateți capacul inferior al motorului.
5. Scoateți șurubul A de verificare a uleiului și șaiba B. Verificați starea lichidului. Dacă lichidul este contaminat, îndepărtați dopul de scurgere C și șaiba D
6. Montați dopul de scurgere cu o garnitură nouă.
7. Scoateți șurubul de verificare a uleiului A și șaiba B.
8. Umpleți uleiul de transmisie prin orificiul special de umplere până când uleiul curge prin orificiul A al șurubului de control al uleiului.
 |
 |
9. După ce uleiul încetează să curgă, instalați șurubul de control al uleiului B și o nouă șaibă C.
Cantitate de ulei: 2,2 l per schimb de ulei; 2,5 l după reparație.
Utilizați MTF (lichid de transmisie manuală) original Honda. Utilizarea unei mărci greșite de ulei de motor poate îngreuna schimbarea vitezelor, deoarece nu conține aditivii potriviți.
10. Montaţi buşonul de umplere cu ulei A cu o garnitură nouă.
11. Instalați suportul bateriei.
12. Instalați bateria. Conectați firele la bornele bateriei, mai întâi firul pozitiv (+), apoi cel negativ (-).
 |
 |
13. Introduceți codurile audio și ale sistemului de navigație și acordați radioul la posturile presetate.
14. Efectuați procedura de reconfigurare a unității de comandă geam electric.
 |
 |
15. Montaţi capacul inferior al motorului.