2. Проверите да ли знате шифру за заштиту од крађе за аудио систем и навигациони систем, сачувајте прилагођена подешавања за аудио систем.
Прво одвојите негативни кабл са терминала батерије, а затим позитивни кабл. Уклоните батерију.
3. Уклоните држање носач акумулаторске батерије.
4. Скините доњи поклопац мотора.
5. Уклоните вијак за проверу уља А и подлошку Б. Проверите стање течности. Ако је течност контаминирана, уклоните чеп за одвод Ц и подлошку Д
6. Поставите чеп за одвод са новом заптивком.
7. Уклоните вијак за проверу уља А и подлошку Б.
8. Сипајте уље за мењач кроз посебан отвор за пуњење све док уље не исцури кроз отвор А вијка за контролу уља.
 |
 |
9. Након што уље престане да тече, уградите вијак за контролу уља Б и нову подлошку Ц.
Количина уља: 2,2 л по промени уља; 2,5 л након поправке.
Користите оригинално уље за ручне мењаче (MTF) марке Honda. Коришћење погрешне марке моторног уља може отежати мењање брзина јер не садржи одговарајуће адитиве.
10. Поставите чеп А за пуњење уља са новом заптивком.
11. Инсталирајте носач батерије.
12. Инсталирајте батерију. Повежите жице на терминале батерије, прво позитивну (+) жицу, а затим негативну (-).
 |
 |
13. Унесите кодове аудио и навигационог система и подесите радио на унапред подешене станице.
14. Извршите процедуру за реконфигурацију контролне јединице електричног прозора.
 |
 |
15. Поставите доњи поклопац мотора.