HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Înlocuirea protecției arcului roții din față (Honda Civic 8)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Înlocuirea protecției arcului roții din față
0
Nota. Când îndepărtați componente, utilizați un set de instrumente pentru tapițerie sau similar.


Evitați zgârierea corpului. Purtați mănuși de protecție.

1. Scoateți cureaua din față.

2. Scoateți șuruburile (A, B) și clema C care ține protecția pasajului roții din față D.

Locațiile elementelor de fixare



3. Scoateți cu grijă marginea din față a…


3. Scoateți cu grijă marginea din față a pasajului roții din spate A pentru a elibera cârligele B.

4. Lucrând de la partea de jos până la mijlocul…


4. Lucrând de la partea de jos până la mijlocul arcului de roată, ridicați piesa de clemă de protecție a arcului de roată cu o unealtă specială pentru a elibera clemele (C, D).

Nota. Aveți grijă să nu deteriorați zona vopsită din jurul orificiului clemei de pe aripa față când scoateți clema. Dacă deteriorați o zonă vopsită, reparați-o cu vopsea de retuș pentru a proteja zona de coroziune.




5. Trageți cu grijă marginea din spate a pasajului roții din spate A pentru a elibera cârligele B.

6. Lucrând de la partea de jos până la mijlocul…


6. Lucrând de la partea de jos până la mijlocul arcului de roată, ridicați piesa de clemă de protecție a arcului de roată cu o unealtă specială pentru a elibera clemele.

Nota. Aveți grijă să nu deteriorați zona vopsită din jurul orificiilor pentru cleme de pe aripa față când scoateți clemele. Dacă deteriorați o zonă vopsită, reparați-o cu vopsea de retuș pentru a proteja zona de coroziune.


7. Efectuați operațiunile de instalare a pasajului de roată în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele: verificați clemele pentru deteriorare sau albire de la sarcină și, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi.

Apăsați ferm pe elementele de fixare și elementele de fixare pentru a asigura o conexiune sigură.

(Articolul original pe site-ul web «HondaBook»)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 8: Exterior (elemente exterioare)
Următorul ▶

Înlocuirea apărătoarei de noroi din față
Înlocuirea scutului barei de protecție față
Înlocuirea reflectorului barei de protecție spate
Demontare și instalare amortizorului barei de protecție spate
Demontare și instalare barei de protecție spate
Reglarea capotei
Înlocuirea izolatorului capotei (pentru unele modele)
Înlocuirea blocării capotei
Înlocuirea pârghiei de deblocare a capotei
Înlocuirea garniturii capotei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Demontare și instalare ansamblului butucului față cu rulmentul roții Honda Accord 6 (1997-2002)
Fusetă de direcție și butuc roții din față Honda Fit 1 (2001-2008)
Înlocuirea căptușelii de protecție a aripii roții din față Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Înlocuirea brațelor suspensiei față Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Fusetă de direcție și butuc suspensie față — înlocuirea rulmentului… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 49 + 25 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.