Când îndepărtați componente, utilizați un set de instrumente pentru tapițerie sau similar.
Când instalați/demontați bara de protecție față, aveți grijă să nu zgâriați bara de protecție față în sine și caroseria mașinii. Purtați mănuși de protecție.
1. Scoateți capacele A. Scoateți șuruburile B și elementele de fixare C care țin bara de protecție spate D.
2. Slăbiți șuruburile A și scoateți clemele B de pe ambele părți.
3. Trageți ușor marginea din spate a pasajului roții din spate A pentru a elibera cârligele B.
4. Lucrând de la partea de jos până la mijlocul pasajului roții, ridicați partea de clemă a benzii de rulare a arcului roții cu un instrument special pentru a decupla clemele (C, D).
Notă. Aveți grijă să nu deteriorați partea vopsită din jurul orificiului clemei de pe panoul exterior din spate în timp ce scoateți clema. Dacă o piesă vopsită este deteriorată, reparați-o cu vopsea de retuș pentru a proteja zona de coroziune.
5. Repetați pașii de la 3 la 4 pe cealaltă parte a barei de protecție spate pentru a elibera protecția pasajului roții din spate.
6. Introduceți un șervețel tehnic A între protecțiile B ale pasajului roții și caroserie pe ambele părți. Scoateți șuruburile C și îndepărtați elementele de fixare D ale barei de protecție față E pe ambele părți.
7. Trageți bara de protecție spate A lângă pasajele roților pentru a o scoate din cârligele B și clemele laterale C.
8. Cu ajutorul unui asistent, scoateți o parte din pasajul roții din blocarea laterală A.
9. Cu ajutorul unui asistent, trageți bara de protecție spate A pentru a o scoate din cârligele B situate pe suportul lateral C.
10. Bara de protecție spate este instalată în ordinea inversă a demontării. Fiți atenți la următoarele:
Asigurați-vă că bara de protecție spate este cuplată complet cu cârligele (situate pe grinzile laterale și cleme) pe ambele părți ale mașinii.
Verificați clemele pentru deteriorare sau albire prin stres și înlocuiți dacă este necesar.
Apăsați ferm pe zăvoare și elemente de fixare pentru o conexiune sigură.