Demontare/instalare
1. Verificați înălțimea degetelor arcului diafragmei folosind un indicator digital.
Standard (nou): 0,8 mm max.
Operațional: limită de 1,0 mm.
Dacă înălțimea depășește valorile de funcționare, înlocuiți discul de ambreiaj.
2. Instalați unealta specială așa cum se arată.
3. Pentru a preveni deformarea, deșurubați șuruburile de fixare a discului de ambreiaj într-un model încrucișat, apoi scoateți discul de ambreiaj.
4. Inspectați suprafața discului de ambreiaj pentru uzură, fisuri și arsuri.
5. Inspectați știfturile arcului diafragmei pentru uzură în zona de contact a lagărului de deblocare.
6. Verificați deformarea utilizând o cadru drepte și un calibre de palpatură.
Notă: Verificați placa de presiune a ambreiajului în trei puncte.
Standard (nou): 0,03 mm max.
Operațional: limită de 0,15 mm.
Dacă deformarea depășește limitele de funcționare, înlocuiți discul de ambreiaj.
Demontare/instalare
1. Scoateți discul de ambreiaj și uneltele speciale.
2. Inspectați garniturile discului de ambreiaj pentru semne de alunecare sau ulei. Dacă discul de ambreiaj este ars sau îmbibat cu ulei, înlocuiți-l
3. Măsurați grosimea discului de ambreiaj.
Standard (nou):
- Motoare B16A2, B16A4, B16A6: 8,4-9,1 mm;
- Motor D16Y7: 8,5-9,1 mm;
- Altele: 8,3-9,0 mm.
- Limita de functionare: 5,5 mm.
Dacă grosimea discului de ambreiaj este mai mică decât valorile de service, înlocuiți discul de ambreiaj.
4. Măsurați adâncimea de la suprafața suprapunerii până la nit pe ambele părți.
Standard (nou):
- Motor D16Y7: 1,3-1,9 mm;
- Alte motoare: 1,2-1,7 mm;
- Limita de operare: 0,2 mm.
Dacă adâncimea nitului este mai mică decât valoarea de serviciu, înlocuiți discul de ambreiaj.