Transmisie automată
La pornirea sau accelerarea în trepte de viteză înainte (modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul pe toate cele patru roți.
2. Plasați un marcaj (A) fie pe arborele elicei nr. 1, fie pe arborele elicei nr. 2 (B).
3. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
4. În timp ce motorul funcționează la ralanti, schimbați vitezele în poziția [1].
5. Acționați ferm frâna de mână și măsurați timpul necesar pentru a roti arborele elicei de 10 ori.
- Dacă timpul măsurat este mai mare de 10 secunde, sistemul 4WD este normal.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, există o defecțiune a sistemului 4WD. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului diferențial de cuplu.
La pornirea sau accelerarea în marșarier (modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul pe toate cele patru roți.
2. Plasați un marcaj (A) fie pe arborele elicei nr. 1, fie pe arborele elicei nr. 2 (B).
3. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
4. Cu motorul pornit la ralanti, schimbați vitezele în poziția [R].
5. Acționați ferm frâna de mână și măsurați timpul necesar pentru a roti arborele elicei de 10 ori.
- Dacă timpul măsurat este mai mare de 10 secunde, sistemul 4WD este normal.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, există o defecțiune a sistemului 4WD. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului diferențial de cuplu.
Transmisie manuală
La pornirea sau accelerarea în trepte de viteză înainte (modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul pe toate cele patru roți.
2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
3. În timp ce motorul funcționează la ralanti, schimbați în viteza 1 și decuplați ambreiajul.
4. Acționați ferm frâna de mână.
- Dacă motorul se oprește, sistemul 4WD este în regulă.
- Dacă motorul continuă să funcționeze, există o defecțiune la sistemul 4WD. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului diferențial de cuplu.
La pornirea sau accelerarea în marșarier (modul 4WD)
1. Ridicați vehiculul pe toate cele patru roți.
2. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
3. În timp ce motorul funcționează la ralanti, schimbați în marșarier și decuplați ambreiajul.
4. Acționați ferm frâna de mână.
- Dacă motorul se oprește, sistemul 4WD este în regulă.
- Dacă motorul continuă să funcționeze, există o defecțiune la sistemul 4WD. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului diferențial de cuplu.
Transmisie automată (AT)/ Transmisie manuală (MT)
La decelerarea în treapta de mers înainte (2WD)
1. Plasați pene (A) sub roțile din față, ridicați roata stânga spate și fixați-o pe suportul de siguranță (B) așa cum se arată în figură.
2. Prindeți roata și rotiți-o continuu în sens invers acelor de ceasornic mai mult de o rotație.
- Dacă forța de rotație a roților nu crește la decelerarea în treapta de mers înainte, sistemul 2WD funcționează normal.
- Dacă efortul necesar pentru a roti roata crește treptat, există o defecțiune a sistemului. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului diferențial de cuplu.
La decelerarea în marșarier (4WD)
1. Plasați pene (A) sub roțile din față, ridicați roata stânga spate și fixați-o pe suportul de siguranță (B) așa cum se arată în figură.
2. Prindeți roata și rotiți-o continuu în sens invers acelor de ceasornic mai mult de o rotație.
- Dacă forța de rotație a roților nu crește, sistemul 4WD funcționează normal la decelerarea în marșarier.
- Dacă efortul necesar pentru a roti roata crește treptat, există o defecțiune a sistemului. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în regulă, înlocuiți carcasa diferențialului și ansamblul distribuitorului de cuplu.
