Cuprins: Când începeți să vă mișcați sau în…⇊ Când începeți să conduceți sau în…⇊ În timpul decelerării în treptele…⇊ În timpul decelerării în marșarier…⇊
Când începeți să vă mișcați sau în timp ce accelerați în treptele înainte (mod 4WD)
1. Ridicați vehiculul cu toate cele patru roți de la sol.
2. Puneți un semn pe arborele de transmisie.
Marcajul poate fi aplicat pe orice arbore de transmisie (nr. 1 sau nr. 2).
3. Porniți motorul și încălziți-l până când ventilatorul radiatorului funcționează de două ori.
4. La ralanti. Setați maneta selectorului transmisiei automate în poziția 2, apăsați comutatorul Low Hold pentru a cupla treapta 1.
5. Aplicați frâna de parcare ferm și măsurați timpul necesar pentru a roti arborele de transmisie de 10 ori.
- Dacă timpul măsurat depășește 10 secunde, sistemul 4WD funcționează normal când începe să conduci sau când accelerează în trepte înainte.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului de cuplu diferenţial.
Când începeți să conduceți sau în timp ce accelerați în marșarier (mod 4WD)
1. Ridicați mașina cu toate cele patru roți de la sol.
2. Puneți un semn pe arborele de transmisie.
Marcajul poate fi aplicat pe orice arbore de transmisie (nr. 1 sau nr. 2).
3. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare (ventilatorul radiatorului se va porni de cel puțin două ori).
4. La ralanti. Setați maneta selectorului transmisiei automate în poziția R.
5. Aplicați frâna de parcare ferm și măsurați timpul necesar pentru a roti arborele de transmisie de 10 ori.
- Dacă timpul măsurat depășește 10 secunde, sistemul 4WD funcționează normal când conduceți sau accelerați în marșarier.
- Dacă timpul măsurat este mai mic de 10 secunde, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului de cuplu diferenţial.
În timpul decelerării în treptele înainte (mod 2WD)
1. Așezați calea roților sub roțile din față, utilizați un cric pentru a ridica o roată din spate și instalați suportul.
2. Apucați roata ridicată și rotiți-o continuu în direcția în care vehiculul se deplasează înainte, mai mult de o rotație.
Dacă forța de rotație nu crește, sistemul 2WD funcționează normal în timpul decelerării în treptele înainte.
Dacă forța de rotație crește treptat, sistemul este defect. Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei diferenţialului distribuitorului de cuplu.
În timpul decelerării în marșarier (mod 4WD)
1. Așezați calea roților sub roțile din față, utilizați un cric pentru a ridica o roată din spate și instalați suportul.
2. Prindeți roata ridicată și rotiți-o continuu în direcția în care vehiculul se mișcă înapoi mai mult de o rotație.
- Dacă forța de rotație crește treptat, sistemul 4WD funcționează normal atunci când decelerează în marșarier.
- Dacă forța de rotație nu crește, sistemul este defect.
Verificați lichidul diferențial. Dacă totul este în ordine, înlocuiți ansamblul carcasei distribuitorului de cuplu diferenţial.