Angrenaje pe arborele de transmisie:
- Pinionul treptei de viteză a 4-a este cuplat și decuplat de arborele de transmisie de către ambreiajul treptei de viteză a 4-a.
- Pinionul treptei a 3-a este cuplat și decuplat de arborele de transmisie de către ambreiajul treptei a 3-a.
- Treapta de marșarier este cuplată și decuplată de arborele de transmisie de către ambreiajul treptei a 4-a.
- Angrenajul intermediar se află pe canelurile arborelui de transmisie și se rotește odată cu acesta.
Angrenaje pe arborele intermediar:
- Pinionul principal al transmisiei este realizat integral cu arborele intermediar.
- Treapta 1, a 2-a, a 3-a de viteze și roata de parcare se află pe canelurile arborelui intermediar și se rotesc odată cu acesta.
- Treapta a 4-a și treapta de mers înapoi se rotesc independent de arborele intermediar. Maneta selectorului de marșarier cuplează treptele a 4-a și marșarierul în butucul manetei selectorului de marșarier. Butucul selectorului de marșarier se află pe canelurile arborelui intermediar, astfel încât treapta a 4-a și treapta de marșarier să se angajeze cu arborele intermediar.
Angrenaje pe arborele antrenat:
- Pinionul treptei 1 este cuplat și decuplat de arborele antrenat de ambreiajul treptei 1.
- Treapta de viteză a 2-a este cuplată și decuplată de arborele acționat de ambreiajul treptei de viteză a 2-a.
- Angrenajul intermediar se află pe canelurile arborelui antrenat și se rotește odată cu acesta.
Angrenajul de ghidare de pe arborele de ghidare transmite puterea de la arborele de antrenare la arborele acționat.
Roata dințată de mers înapoi transmite puterea de la roata dințată de mers înapoi a arborelui de antrenare la roata dințată de mers înapoi a arborelui intermediar și inversează direcția de rotație a arborelui intermediar.
Poziție [P]
Cuplajele nu primesc presiune hidraulică. Puterea nu este transmisă către arborele intermediar. Arborele intermediar este blocat de clichetul frânei de parcare, care blochează mecanismul de parcare.
Poziție [N]
Puterea motorului transmisă de la convertorul de cuplu acționează roata dințată intermediară a arborelui de intrare, roata dințată intermediară a arborelui dințat și roata dințată intermediară a arborelui antrenat, dar ambreiajele nu primesc presiune hidraulică. Puterea nu este transmisă către arborele intermediar. În această poziție, poziția manetei selectorului de marșarier diferă în funcție de dacă maneta schimbătorului de viteze este mutată din [D] sau [R]:
- La schimbarea din poziția [D], maneta selectorului de marșarier se angrenează cu pinionul treptei a 4-a a arborelui intermediar și cu butucul manetei selectorului de marșarier, iar pinionul treptei a 4-a se angrenează cu arborele intermediar.
- La schimbarea din poziția [R], maneta selectorului de marșarier cuplează pinionul marșarier al arborelui intermediar și butucul manetei selectorului de marșarier, iar pinionul marșarier cuplează arborele intermediar.
Notă: Imaginea prezintă o transmisie automată 4WD; cutia de viteze 2WD nu are cutie de transfer.
