Шасцярні на кіроўным вале:
- Шасцярня 4-ой перадачы ўводзіцца і выводзіцца з зачаплення з вядучым валам муфтай 4-й перадачы.
- Шасцярня 3-ёй перадачы ўводзіцца і выводзіцца з зачаплення з вядучым валам муфтай 3-ёй перадачы.
- Шасцярня задняга ходу ўводзіцца і выводзіцца з зачаплення з вядучым валам муфтай 4-й перадачы.
- Прамежкавая шасцярня сядзіць на шлицах кіроўнага вала і круціцца разам з ім.
Шасцярні на прамежкавым вале:
- Вядучая шасцярня галоўнай перадачы выканана заадно з прамежкавым валам.
- Шасцярні 1-ай, 2-ой, 3-яй перадач і паркавальная шасцярня сядзяць на шлицах прамежкавага вала і круцяцца разам з ім.
- Шасцярні 4-ой перадачы і задняга ходу круцяцца незалежна ад прамежкавага вала. Ланцужок выбару задняга ходу ўводзіць шасцярні 4-ой перадачы і задняга ходу ў зачапленне са ступіцах ланцужка выбару задняга ходу. Ступица ланцужка выбару задняга ходу сядзіць на шлицах прамежкавага вала так, што шасцярні 4-ой перадачы і задняга ходу ўваходзяць у зачапленне з прамежкавым валам.
Шасцярні на кіраваным вале:
- Шасцярня 1-ой перадачы ўводзіцца і выводзіцца з зачаплення з кіраваным валам муфтай 1-ой перадачы.
- Шасцярня 2-ой перадачы ўводзіцца і выводзіцца з зачаплення з кіраваным валам муфтай 2-ой перадачы.
- Прамежкавая шасцярня сядзіць на шлицах кіраванага вала і круціцца разам з ім.
Прамежкавая шасцярня на халастым вале перадае магутнасць ад кіроўнага вала на кіраваны вал.
Прамежкавая шасцярня задняга ходу перадае магутнасць ад шасцярні задняга ходу кіроўнага вала на шасцярню задняга ходу прамежкавага вала і змяняе кірунак кручэння прамежкавага вала на процілеглае.
Палажэнне [Р]
Гідраўлічны ціск да муфт не падводзіцца. Магутнасць на прамежкавы вал не перадаецца. Прамежкавы вал заблакаваны зашчапкай паркавальнага тормазу, якая блакуе паркавальную шасцярню.
Палажэнне [N]
Магутнасць рухавіка, якая перадаецца ад гідратарнсфарматара, прыводзіць у дзеянне прамежкавую шасцярню кіроўнага вала, прамежкавую шасцярню халастога вала і прамежкавую шасцярню кіраванага вала, але гідраўлічны ціск да муфт не падводзіцца. Магутнасць на прамежкавы вал не перадаецца. У гэтым становішчы становішча ланцужка выбару задняга ходу адрозніваецца ў залежнасці ад таго, з якога становішча вырабляецца перасоўванне рычага пераключэння - [D] або [R]:
- Пры пераключэнні са становішча [D] ланцужок выбару задняга ходу ўваходзіць у зачапленне з шасцярнёй 4-ой перадачы прамежкавага вала і ступіцах ланцужка выбару задняга ходу, а шасцярня 4-ой перадачы ўваходзіць у зачапленне з прамежкавым валам.
- Пры пераключэнні са становішча [R] ланцужок выбару задняга ходу ўваходзіць у зачапленне з шасцярняй задняга ходу прамежкавага вала і ступіцай ланцужка выбару задняга ходу, а шасцярня задняга ходу ўваходзіць у зачапленне з прамежкавым валам.
Заўвага. На малюнку паказана аўтаматычная каробка перадач 4WD; на скрынцы перадач 2WD адсутнічае раздатачны механізм.
(Арыгінал знаходзіцца на сайце «HONDABOOK»)