Зъбни колела на задвижващия вал:
- Зъбното колело на 4-та предавка се зацепва и зацепва от задвижващия вал чрез съединителя на 4-та предавка.
- Зъбното колело на 3-та предавка се зацепва и зацепва от задвижващия вал чрез съединителя на 3-та предавка.
- Задната предавка се включва и изключва от задвижващия вал чрез съединителя на 4-та предавка.
- Междинното зъбно колело е разположено върху шлиците на задвижващия вал и се върти заедно с него.
Зъбни колела на междинния вал:
- Главното зъбно колело на трансмисията е направено неразделно с междинния вал.
- Зъбни колела 1-ва, 2-ра, 3-та кутия и парковочная скоростна седят на шлицах мидълуер вала и се въртят заедно с него.
- Зъбни колела 4-о на предаването и на заден ход се въртят независимо от мидълуер вала. Лостът за превключване на задна предавка зацепва 4-та и задна предавка в главината на лоста за превключване на задна предавка. Главината за избор на задна предавка е разположена върху шлиците на междинния вал, така че зъбните колела на 4-та предавка и задна предавка се зацепват с междинния вал.
Зъбни колела на задвижвания вал:
- Обратно на 1-о предаването се въвежда и извежда от довършителни с воден вал ръчен 1-та предаване.
- Обратно, 2-ри предаване се въвежда и извежда от довършителни с воден вал ръчен 2-ро предаване.
- Междинното зъбно колело е разположено върху шлиците на задвижвания вал и се върти заедно с него.
Празният вал на празния вал предава мощност от задвижващия вал към задвижващия вал.
Зъбното колело за заден ход предава мощност от задната предавка на задвижващия вал към задната предавка на междинния вал и обръща посоката на въртене на междинния вал.
Позиция [P]
Хидравлично налягане не се подава към съединителите. Мощността не се предава на междинния вал. Междинният вал се заключва от палеца на ръчната спирачка, който заключва паркинг зъбното колело.
Позиция [N]
Мощността на двигателя, предавана от преобразувателя на въртящ момент, задвижва празния ход на входящия вал, празния ход на вала на празния ход и празния ход на задвижвания вал, но към съединителите не се подава хидравлично налягане. Мощността не се предава на междинния вал. В това положение положение на каишка за избор на задна скорост се различава в зависимост от това от какво положение се извършва преместване на лоста за превключване - [D] или [R]:
- При превключване от позиция [D], лостът за избор на задна предавка се зацепва със зъбното колело на 4-та предавка на междинния вал и главината на лоста за избор на задна предавка, а зъбното колело на 4-та предавка се зацепва с междинния вал.
- При превключване от позиция [R], лостът за избор на задна предавка зацепва зъбното колело на междинния вал и главината на лоста за избор на задна предавка, а зъбното колело на задната предавка зацепва междинния вал.
Забележка: Снимката показва автоматична трансмисия 4WD; скоростната кутия 2WD няма разпределителна кутия.
