HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензин)

Опште информације — рад зупчаника (Honda CR-V 2)

  • Главна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензин)
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Опште информације — рад зупчаника
0

Зупчаници на погонској осовини:


  • Зупчаник четврте брзине се укључује и искључује са погонског вратила помоћу квачила четврте брзине.
  • Зупчаник треће брзине се укључује и искључује са погонског вратила помоћу квачила треће брзине.
  • Уназад се укључује и искључује са погонског вратила помоћу квачила 4. брзине.
  • Међузупчаник се налази на жлебовима погонског вратила и ротира се заједно са њим.

Зупчаници на међувратилу:


  • Главни зупчаник мењача је направљен интегрално са средњим вратилом.
  • Први, други, трећи зупчаник и паркинг зупчаник се налазе на жлебовима међувратила и ротирају заједно са њим.
  • Четврти и обрнути зупчаник се окрећу независно од међувратила. Ручица за избор брзине за ход уназад укључује 4. брзину и брзину за ход уназад у главчину ручице за избор брзине за ход уназад. Главчина селектора брзине за ход уназад налази се на жлебовима међувратила тако да се зупчаници 4. брзине и брзине за ход уназад спајају са међувратилом.

Зупчаници на погоњеном вратилу:


  • Зупчаник прве брзине се укључује и искључује са погонског вратила помоћу квачила прве брзине.
  • Зупчаник друге брзине се укључује и искључује са погонског вратила помоћу квачила друге брзине.
  • Међузупчаник се налази на жлебовима погонског вратила и ротира се заједно са њим.

Зупчаник на празном вратилу преноси снагу са погонског вратила на гоњено вратило.

Зупчаник за ход уназад преноси снагу од зупчаника за вожњу уназад погонског вратила до зупчаника за рикверц међувратила и обрће смер ротације средњег вратила.

Позиција [P]



Хидраулични притисак се не доводи до спојница. Снага се не преноси на средње вратило. Међувратило је закључано ручицом ручне кочнице, која закључава паркинг зупчаник.



Позиција [N]



Снага мотора која се преноси са претварача обртног момента покреће затезни зупчаник улазног вратила, затезни зупчаник затезног вратила и затезни зупчаник погоњеног вратила, али се квачилу не доводи хидраулични притисак. Снага се не преноси на средње вратило. У овом положају, положај ручице мењача за ход уназад се разликује у зависности од тога да ли је ручица мењача померена из [D] или [R]:
  • Приликом пребацивања из положаја [D], ручица за избор брзине за ход уназад ступа у контакт са зупчаником 4. брзине међувратила и главчином ручице за избор брзине за ход уназад, а зупчаник 4. брзине ступа у контакт са међувратилом.
  • Приликом пребацивања из положаја [R], ручица избора брзине за ход уназад ступа у контакт са зупчаником међувратила за ход уназад и главчином ручице избора брзине за ход уназад, а зупчаник брзине за ход уназад ступа у контакт са међувратилом.

Напомена: Слика приказује аутоматски мењач са погоном на сва четири точка; мењач са погоном на 2WD нема разводну кутију.


Напомена: Слика приказује аутоматски мењач са…


(Текст је преузет са веб-сајта: hondabook.ru)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Михаил Копасов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
CR-V 2: Аутоматски мењач
Следеће ▶

Опис система — спојнице
Аутоматски мењач, поглед у контексту
Опис система аутоматског мењача
Проток снаге
Електронски систем управљања
Функционални дијаграм
Контрола мењача брзина
Систем GRADE LOGIC CONTROL SYSTEM
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Уклањање, провера стања и уградња зупчаника и погонског ремена… Хонда Аццорд 6 (1997-2002)
Заптивка зупчаника главног зупчаника — замена Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Замена лежаја погонског зупчаника преносног кућишта Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 31 + 41 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Технички подаци
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Издувни систем
  • Систем горива
  • Управљање мотором
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Задњи диференцијал
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Савети автовладельцу
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Генерални ремонт
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Одржавање тела
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.