Arbore cotit
1. Instalați căptușele în patul blocului cilindrilor și în capacele lagărelor (atunci când este instalată în capace, proeminența inserției trebuie să intre în locașul de pe capac). Asigurați-vă că orificiile de lubrifiere ale căptușei și ale blocului cilindri se potrivesc. Dacă șuruburile arborelui cotit au fost reșlefuite, atunci selectați căptușeli din grupul de reparații corespunzător.
2. Stabiliți un arbore cotit și verificați jocurile în rulmenți radicali cu ajutorul unui fir de calibrare din plastic. Pentru a face acest lucru, puneți o bucată de sârmă de calibrare pe fiecare tijă principal a arborelui cotit paralel cu axa acestuia. Curățați suprafețele căptușelilor din capace, instalați capacele și strângeți șuruburile capacului la cuplul specificat. Slăbiți șuruburile și ridicați cu atenție capacele, comparați grosimea fiecăruia dintre firele zdrobite cu scara de pe pachet și determinați decalajul.
3. Dacă golurile sunt mai mult decât în mod normal, înlocuiți căptușelile cu altele de reparare din grupul de dimensiuni standard (Cu 0,025-0,05 mm mai gros decât instalat). Dacă jocul este încă mai mare decât în mod normal, apoi șlefuiți fusele arborelui cotit și instalați căptușeli de reparație.
4. Îndepărtați reziduurile de sârmă. Lubrifiați șuruburile principale ale arborelui cotit, instalați toate capacele, cu excepția celui din mijloc, în locurile lor originale și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
5. Montați capacul din mijloc și strângeți șuruburile cu degetul.
6. Deplasați arborele cotit înainte până când se oprește pe suprafața rulmentului superior. În timp ce țineți arborele cotit, glisați capacul din mijloc înapoi. În acest caz, suprafețele de împingere ale căptușelilor din capac vor fi aliniate.
7. Fără a slăbi efortul asupra arborelui cotit, strângeți șuruburile capacului din mijloc la cuplul specificat.
8. Verificați un joc axial al arborelui cotit, după ce a fost stabilit indicatorul și având deplasat un arbore cotit la început înapoi, apoi înainte împotriva opritorului.
9. Dacă jocul nu este corect, înlocuiți rulmentul principal din mijloc cu unul nou. Dacă această măsură nu readuce jocul axial la normal, atunci scoateți arborele cotit și predați-l unui service auto pentru inspecție și reparație
10. Verificaţi libertatea de rotaţie a arborelui cotit.
11. Montați simeringul de ulei din spate.
Pistoane și biele
1. Lubrifiați suprafața cilindrului cu ulei de motor cu vâscozitate ușoară înainte de a instala pistoanele și bielele. Ridicați inelele, verificați jocul la joncțiunea inelelor împingând inelul în cilindru cu un piston. De regulă, golul din îmbinarea inelului din cilindrul uzat depășește norma. Dacă decalajul este mai mult decât normal, atunci ridicați un set de inele de reparație. Verificați jocul dintre inel și canelura din piston (fotografie). Ecartamentul trebuie să treacă liber între inel și peretele canalului. Dacă se simte că există o margine pe interiorul peretelui canelurii din cauza uzurii, atunci înlocuiți pistonul.
2. Dacă sunt instalate pistoane îndepărtate, atunci acestea ar trebui să fie instalate în cilindrul din care au fost scoase. Bielele trebuie instalate conform semnelor făcute în timpul dezasamblarii. Dacă biela este mutată într-un alt cilindru, atunci înlocuiți rulmenții bielei cu alții noi, marcați numărul cilindrului în care este instalată biela. Crestătura de pe biela trebuie să fie orientată spre partea din față a motorului.
3. Stabiliți frunzele libere în capace și tije.
4. Puneți inele pe pistoane (incepand cu racleta de ulei) folosind un expandator.
5. Aranjați îmbinările segmentelor pistonului, orientați corect și instalați pistonul cu biela în cilindru, acoperind inelele cu o clemă (fotografie).
6. Tragând fiecare bielă la arborele cotit, verificați jocul din fiecare tijă de biele repetând procedura de verificare a jocurilor din fusurile principale.
7. Asamblați bielele cu capace și verificați jocul final al bielelor pe fusele arborelui cotit.
8. Umpleți pompa de ulei și rezervorul de ulei cu vaselină.
9. La modelele Odyssey, instalați arbori de echilibrare.
10. Montați chiulasa, pinioanele, curelele de transmisie și componentele și ansamblurile demontate.
11. La modelele Odyssey 2.2 și 2.3 L, instalați curele de transmisie a arborelui de echilibrare.
12. Instalați motorul pe mașină.