Cuprins: Valve ⇊ Piese ale mecanismului supapei ⇊ Chiulasă ⇊ Bucșe de ghidare a supapelor ⇊ Scaune de supapă ⇊ Chiulasă ⇊ Deteriorarea mecanică externă a…⇊
Valve
Supapele cu semne minore de uzură trebuie șlefuite la un service auto, apoi lepuite. Înainte de lepuire, asigurați-vă că chiulasa, scaunele supapelor și bucșele sunt în stare satisfăcătoare și nu necesită reparații sau înlocuiri. Supapa este suprapusă folosind un dispozitiv cu ventuză care asigură contactul cu chiulasul supapei. Lepuirea se efectuează manual folosind un compus de lepuire fin dispersat până când apare o curea lustruită pe teșitura chiulasei și a scaunului supapei. După lepuire, îndepărtați orice compus rămas și marcați supapa astfel încât să poată fi instalată în timpul asamblării.
Piese ale mecanismului supapei
Arcurile, plăcile și fisurile nu pot fi reparate; dacă se detectează deteriorări grave, aceste piese trebuie înlocuite.
Chiulasă
Lucrări de restaurare a chiulasei (rectificare, înlocuire scaune și bucșe) se efectuează într-un service auto.
Bucșe de ghidare a supapelor
Atenție! Dacă bucșele au fost înlocuite sau reparate, scaunele supapelor trebuie rectificate din nou.
Bucșe înlocuibile sunt instalate pe capete din aliaj de aluminiu (care sunt furnizate ca piese de schimb), capetele din fontă folosesc bucșe turnate. Există 4 tipuri de reparații ale bucșei ghidajului supapei: moletare, instalare inserție, alezare bucșă și înlocuire.
Prima metodă este cea mai ieftină, dar bucșa laminată poate rezista la un kilometraj relativ mic. La repararea prin instalarea de inserții, bucșa este găurită pentru a primi inserția de bronz (tip spiralat, pentru care se taie un filet într-un manșon perforat) sau sub o mânecă subțire. Insertul este apoi alezat pentru a se potrivi diametrului tijei noii valve. La repararea prin alezarea bucșelor, va fi necesară o supapă de dimensiunea necesară pentru reparare (robinetele cu diametrul tijei mărit cu 0,076-0,762 mm sunt furnizate ca piese de schimb; cel mai adesea se utilizează robinete de reparație cu diametrul tijei mărit cu 0,381 mm). Pentru a repara o chiulasă din fontă, trebuie să găuriți bucșele turnate și să alezați găurile pentru unele noi, care sunt presate. Aici veți avea nevoie de o unealtă specială care să asigure centrarea orificiului bucșei cu scaunul supapei, altfel va fi imposibil să rectificați scaunul supapei. Bucșele de reparație sunt presate cu un ciocan și o dornură în trepte din exteriorul chiulasei. Dacă noua bucșă trebuie să etanșeze canalul de răcire, bucșa trebuie presată folosind materialul de etanșare recomandat.
Scaune de supapă
Rectificarea scaunelor se efectuează într-un service auto. Dacă scaunele sunt în stare satisfăcătoare, atunci puteți începe șlefuirea supapelor și asamblarea ulterioară.
Atenție! Înainte de rectificarea scaunelor, ghidajele supapelor trebuie reparate (dacă este necesar).
Chiulasă
Dacă planul divizat al capului este grav deformat, înlocuiți capul. Uneori, planul capului cu o ușoară deformare poate fi restaurat prin șlefuire.
Atenție! După rectificarea planului chiulasei motoarelor cu supape în cap (OHV), paturile arborelui cu came trebuie verificate și centrate. În caz contrar, sunt posibile avarii grave ale pieselor motorului din cauza coliziunii chiulaselor supapelor cu coroanele pistoanelor.
Deteriorarea mecanică externă a chiulasei
Fisurile sunt eliminate pe capetele fabricate atât din aliaj de aluminiu, cât și din fontă prin instalarea de inserții conice filetate de-a lungul fisurii. La capetele din aliaj de aluminiu se recomandă și repararea prin sudură.