Цранксхафт
1. Уградите облоге у лежиште блока цилиндра и у поклопце лежаја (када се угради у поклопце, избочина уметка мора ићи у удубљење на поклопцу). Уверите се да се рупе за подмазивање на кошуљици и блоку цилиндра поклапају. Ако су рукавци радилице поново брушени, изаберите облоге из одговарајуће групе за поправку.
2. Поставите радилицу и проверите зазоре у радикалним лежајевима помоћу пластичне жице за калибрацију. Да бисте то урадили, ставите комад жице за калибрацију на сваки главни рукавац радилице паралелно са његовом осом. Очистите површине кошуљица у поклопцима, поставите поклопце и затегните завртње поклопца наведеним моментом. Отпустите завртње и пажљиво подигните поклопце, упоредите дебљину сваке згњечене жице са скалом на паковању и одредите зазор.
3. Ако су празнине веће од нормалног, замените облоге са поправком из групе стандардних величина (0,025-0,05 мм дебљи од инсталираног). Ако је зазор и даље већи од нормалног, избрусите рукавце радилице и уградите облоге за поправку.
4. Уклоните остатке жице. Подмажите главне рукавце радилице, поставите све поклопце осим средњег на њихова оригинална места и затегните завртње на наведени обртни момент.
5. Поставите средњи поклопац и прстима притегните завртње.
6. Померите радилицу напред док се не заустави на површини горњег лежаја. Док држите радилицу, повуците средњи поклопац назад. У овом случају, потисне површине кошуљица у поклопцу ће бити поравнате.
7. Без попуштања напора на радилици, затегните завртње средњег поклопца на наведени обртни момент.
8. Проверите аксијални зазор радилице, постављајући индикатор и померајући радилицу прво назад, а затим напред до граничника.
9. Ако отвор није исправан, замените средњи главни лежај новим. Ако ова мера не врати аксијални ход у нормалу, уклоните радилицу и однесите је у аутосервис на преглед и поправку
10. Проверите слободу ротације радилице.
11. Инсталирајте задњу уљну заптивку.
Клипови и клипњаче
1. Подмажите површину цилиндра моторним уљем лаке вискозности пре уградње клипова и клипњача. Подигните прстенове, проверите зазор на споју прстенова тако што ћете клипом гурнути прстен у цилиндар. По правилу, јаз у споју прстена у истрошеном цилиндру прелази норму. Ако је јаз већи од нормалног, онда покупите сет прстенова за поправку. Проверите зазор између прстена и жлеба у клипу (фотографија). Мерач мора слободно да пролази између прстена и зида жлеба. Ако се осети да на унутрашњој страни зида жлеба постоји ивица због хабања, замените клип.
2. Ако су уклоњени клипови уграђени, онда их треба уградити у цилиндар из којег су уклоњени. Клипњаче треба поставити према ознакама направљеним током демонтаже. Ако се клипњача помери у други цилиндар, онда замените лежајеве клипњаче новим, означите број цилиндра у који је клипњача уграђена. Зарез на клипњачи мора бити окренут према предњем делу мотора.
3. Поставите лабаве листове у поклопце и шипке.
4. Ставите прстенове на клипове (почевши од стругача за уље) користећи експандер.
5. Распоредити спојеве клипних прстенова, правилно оријентисати и поставити клип са клипњачом у цилиндар, покривајући прстенове стегом (фото).
6. Повлачећи сваку клипњачу до радилице, проверите зазор у свакој клипњачи понављајући процедуру за проверу зазора у главним рукавцима.
7. Саставите клипњаче са поклопцима и проверите крајњи зазор клипњача на рукавцима радилице.
8. Напуните уљну пумпу и пријемник уља вазелином.
9. На моделима Одиссеи, инсталирајте балансна вратила.
10. Инсталирајте главу цилиндра, ланчанике, погонске каишеве и уклоњене компоненте и склопове.
11. На моделима Одиссеи 2.2 и 2.3 Л, инсталирајте погонске каишеве балансирајућег вратила.
12. Инсталирајте мотор на аутомобил.