HondaBook.ru
Autá značky Volkswagen Autá značky Ford Autá značky Lada Autá značky Skoda Autá značky BMW Autá značky Mazda Autá značky Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostatné Články
CR-V 1 (1995-2001, benzín) CR-V 2 (2002-2006, benzín)

Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena (Honda CR-V 1)

  • Hlavná
  • Honda CR-V
  • 1 (1995-2001, benzín)
  • Pohonná jednotka
  • Elektrické vybavenie motora
  • Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
0
Obsah: Skúška ⇊ Odstránenie a inštalácia ⇊ Elektronický zapaľovací modul ⇊

Skúška



1. Odstráňte kryt zapaľovacej cievky.

2. Označte a odpojte konektory od všetkých 6 cievok.

3. Zapnite zapaľovanie a skontrolujte napätie na čiernožltom vodiči každého konektora. Ak nie je napätie, skontrolujte a opravte obvod medzi cievkou a poistkou N11, ktorá sa nachádza na ľavej strane montážneho bloku pod prístrojovou doskou.

4. Vypnite zapaľovanie a skontrolujte obvod medzi čiernym vodičom a uzemnením. Ak nie je prítomný žiadny obvod, opravte obvod medzi cievkou a uzemnením.

5. Ak je prítomný uzemňovací obvod, odpojte 31-pinový konektor od procesorovej jednotky a skontrolujte uzemňovací obvod na nasledujúcich svorkách konektora:
  • pin 3, modrý vodič
  • pin 4 žltozelený vodič
  • pin 12 červený/čierny vodič
  • žltý vodič s kolíkom 13
  • pin 4 červený vodič
  • pin 23 bielo-modrý vodič

Treba vziať do úvahy, že svorky 1-11 konektora sa nachádzajú v hornom rade konektora (pri pohľade zo strany, z ktorej sa pripája, by mal kľúč konektora smerovať nahor, počítajúc sprava doľava), svorky 12-22 sú v druhom rade, svorky 23-31 sú v treťom rade, zásuvky konektorov pre svorky 11 a 24 sú prázdne.

Ak existuje obvod k zemi, odstráňte skrat príslušného vodiča k zemi.

6. Ak nie je k dispozícii uzemňovací obvod, pripojte konektor, otočte kľúč zapaľovania do polohy Štart a zmerajte napätie na nasledujúcich svorkách konektorov každej z cievok: modrá, žltozelená, čierna/červená, žltá, červená a biela/modrá.

Ak je napätie 0,5 V, vymeňte cievku. Ak nie je napätie, opravte obvod medzi procesorovou jednotkou a cievkou.



Ak je napätie 0,5 V, vymeňte cievku. Ak nie je…


Ak je napätie 0,5 V, vymeňte cievku. Ak nie je…


Ak je napätie 0,5 V, vymeňte cievku. Ak nie je…


Odstránenie a inštalácia



1. Odstráňte kryt upínacej cievky.

2. Označte a odpojte konektory od všetkých 6 cievok.

3. Uvoľnite skrutky a vyberte cievku.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Elektronický zapaľovací modul



Zapaľovací modul je zabudovaný do cievky a vymieňa sa spolu s cievkou.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tieto informácie boli overené: Emil Safonov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
CR-V 1: Elektrické vybavenie motora
Ďalšie ▶

Zapaľovací systém bez rozdeľovača
Rozdeľovač zapaľovania — demontáž a montáž
Elektronický zapaľovací modul — kontrola a výmena
Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena
Kontrola zapaľovacieho systému
Prevádzkový poriadok motora
Systém nabíjania batérie — všeobecné informácie
Kontrola generátora
Demontáž a montáž generátora
Kontrola štartéra
Pozrite si aj ďalšie články z príručiek Honda:
Zapaľovacia cievka Honda Akord 3 (1985-1989)
Zapaľovacia cievka — kontrola a výmena Honda Civic 3 a 4 (1983-1991)
Cievka elektroinštalácie — demontáž a montáž Honda Avancier 1 (1999-2003, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 38 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Technické údaje
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Zadný diferenciál
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
CR-V 1 (1995-2001, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Tipy pre majiteľa auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Generálna oprava
  • Chladiaci a mazací systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Riadiaci systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Telový servis
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Spätná väzba • Informácie o vodičovi • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Akord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 a 4 (1983-1991) • Civic 5 a 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Táto webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie správneho fungovania. Kliknutím na tlačidlo „OK“ súhlasíte.