Există două moduri de a verifica funcționarea corectă a pompei de apă fără a o scoate din motor. O pompă defectă trebuie înlocuită. Atât ansamblul nou, cât și cel recondiționat pot fi folosite ca înlocuitori.
Pompa de apă este echipată cu orificii de inspecție (sau de aerisire). Dacă etanșarea se defectează, lichidul de răcire începe să curgă din găuri. Pregătiți o lanternă și o oglindă mică, apoi scoateți capacul curelei de distribuție. Folosind o lanternă și o oglindă, localizați găurile de inspecție de pe partea inferioară a pompei din spate/de jos și verificați dacă lichidul de răcire se scurge prin ele.
![]() |
![]() |
Dacă rulmenții arborelui pompei se defectează în timp ce motorul funcționează, în partea din față a motorului poate apărea un urlet, care nu trebuie confundat cu sunetul produs de cureaua de transmisie atunci când tensiunea acesteia este slăbită. Uzura rulmentului poate fi detectată prin prezența jocului la balansarea scripetei pompei (nu uitați să opriți mai întâi motorul).
Uneori, uzura pompei nu apare în exterior, așa că în timpul unei revizii a motorului este logic să dezasamblați ansamblul și să evaluați vizual starea componentelor sale interne. Adesea, eficiența pompei este redusă din cauza coroziunii severe a palelor rotorului.


