Има два начина да проверите правилното функциониране на водната помпа, без да я демонтирате от двигателя. Дефектната помпа трябва да се смени. Като замяна може да се използва както нов, така и обновен монтаж.
Водната помпа е оборудвана с ревизионни (или вентилационни) отвори. Ако уплътнението се повреди, охлаждащата течност започва да изтича от отворите. Пригответе фенерче и малко огледало, след което свалете капака на ангренажния ремък. С помощта на фенерче и огледало намерете ревизионните отвори на дъното на помпата отзад/отдолу и проверете за изтичане на охлаждаща течност през тях.
 |  |
Ако лагерите на вала на помпата се повредят, докато двигателят работи, може да се появи виещ звук в предната част на двигателя, който не трябва да се бърка със свистящия звук, произвеждан от задвижващия ремък, когато напрежението му е отслабено. Износването на лагерите може да се открие по наличието на луфт при люлеене на шайбата на помпата (не забравяйте първо да изключите двигателя).
Понякога износването на помпата не се проявява външно, така че по време на основен ремонт на двигателя има смисъл да разглобите възела и да оцените визуално състоянието на вътрешните му компоненти. Често ефективността на помпата е намалена поради тежки корозионни повреди на роторните лопатки.