Atenţie! Deteriorarea microcipului poate duce la pierderea capacității de a porni motorul! Nu lăsați cheile să se supraîncălzească și nu le lăsați în lumina directă a soarelui pentru perioade lungi de timp; încercați să nu scăpați cheile și să nu plasați obiecte grele pe ele; evitați expunerea la umiditate; ștergeți ușor trusa umedă cu o cârpă moale. Nu sunt furnizate baterii înlocuibile pentru microcip, în niciun caz nu trebuie să încercați să dezasamblați singur capul cheii!
Dispozitiv de imobilizare a motorului
Echipamentul standard al sistemului antifurt al unor modele poate include un dispozitiv de imobilizare a motorului (mai simplu, un imobilizator). Aparatul servește la prevenirea încercărilor neautorizate de pornire a motorului și este un dispozitiv antifurt eficient, protejând mașina de hoți.
Motorul unui vehicul echipat cu un dispozitiv de imobilizare poate fi dezactivat doar folosind o cheie de contact echipată cu microcip încorporat. Un cod special este criptat în microcip, iar sistemul antifurt dezactivează blocarea numai dacă este recunoscută. O încercare de a porni motorul folosind orice altă cheie sau cheie principală are ca rezultat deconectarea circuitului de pornire a motorului.
Când contactul este pus (cheia de contact este pusă în poziția "ON" [II]), lampa de avertizare a sistemului de imobilizare se aprinde pentru câteva secunde și apoi se stinge. Un indicator intermitent indică faptul că sistemul nu a identificat codul cheii. În acest caz, trebuie să opriți contactul (cheia în poziția "LOCK" [0]) și să scoateți cheia din încuietoare, apoi să încercați din nou.
Nota. Există posibilitatea ca sistemul să nu recunoască codul cheii situate în contactul dacă există vreo altă cheie cu microcip încorporat în apropiere. Pentru a identifica în mod fiabil codul, vă recomandăm să păstrați fiecare cheie într-un breloc separat. Dacă sistemul refuză în mod repetat să identifice codul cheii, contactați un dealer Honda.
Lampa de avertizare a imobilizatorului clipește și atunci când cheia de contact este rotită de la poziția "ON" (II) (aprindere pusă) la poziția ACC (I) (parcare) sau LOCK (0) (blocarea coloanei de direcție).
Nu încercați să faceți modificări sau completări la designul imobilizatorului. Acest lucru poate interfera cu funcționarea normală a sistemelor electronice ale vehiculului și îl poate face imposibil de condus. Dacă pierdeți cheia și nu puteți porni motorul, contactați un dealer Honda.