Внимание! Повредата на микрочипа може да доведе до загуба на възможност за стартиране на двигателя! Не позволявайте ключовете да се прегряват и не ги оставяйте на пряка слънчева светлина за дълги периоди от време; опитайте се да не изпускате ключовете и да не поставяте тежки предмети върху тях; избягвайте излагането на влага; внимателно избършете мокрия комплект с мека кърпа. За микрочипа не се предоставят сменяеми батерии; при никакви обстоятелства не трябва да се опитвате да разглобявате главата на ключа сами!
Устройство за блокиране на двигателя
Стандартното оборудване на системата против кражба на някои модели може да включва устройство за блокиране на двигателя (по-просто имобилайзер). Устройството служи за предотвратяване на неразрешени опити за стартиране на двигателя и е ефективно средство против кражба, предпазвайки автомобила от крадци.
Двигателят на превозно средство, оборудвано с имобилайзер, може да бъде деактивиран само с помощта на ключ за запалване, оборудван с вграден микрочип. Специален код е криптиран в микрочипа, а системата против кражба деактивира заключването само ако бъде разпознато. Опит за стартиране на двигателя с друг ключ или главен ключ води до прекъсване на веригата за стартиране на двигателя.
Когато запалването е включено (ключът за запалване е завъртян в положение "ON" [II]), предупредителната лампа на системата за обездвижване светва за няколко секунди и след това изгасва. Мигащ индикатор показва, че системата не е идентифицирала кода на ключа. В този случай трябва да изключите запалването (ключ в позиция "LOCK" [0]) и да извадите ключа от ключалката, след което опитайте отново.
Забележка. Има възможност системата да не разпознае кода на ключа, намиращ се в контактния ключ, ако наблизо има друг ключ с вграден микрочип. За надеждно идентифициране на кода препоръчваме да съхранявате всеки ключ в отделен ключодържател. Ако системата многократно отказва да идентифицира кода на ключа, свържете се с дилър на Honda.
Предупредителната лампа на имобилайзера също мига, когато ключът за запалване се завърти от положение "ON" (II) (запалването е включено) в положение ACC (I) (паркиране) или LOCK (0) положение (заключване на кормилната колона).
Не се опитвайте да правите промени или допълнения към дизайна на имобилайзера. Това може да попречи на нормалното функциониране на електронните системи на автомобила и да го направи неуправляем. Ако загубите ключа и не можете да стартирате двигателя, свържете се с дилър на Honda.
[Текстът е взет от уебсайта: HondaBook.ru]