HondaBook.ru
Automobili Volkswagen Automobili Ford Automobili Lada Automobili Skoda Automobili BMW Automobili Mazda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Ostalo Članci
Akord 3 (1985-1989) Akord 6 (1997-2002)

Sustav imobilizacije motora (Honda Accord 6)

  • Glavna
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Sustav imobilizacije motora
0
Glava ključeva modela opremljenih sustavom imobilizacije motora sadrži mikročip koji onemogućuje protuprovalni uređaj koji imobilizira motor.

Pažnja! Oštećenje mikročipa može dovesti do gubitka mogućnosti pokretanja motora! Ne dopustite da se ključevi pregriju i ne ostavljajte ih na izravnoj sunčevoj svjetlosti dulje vrijeme; pokušajte ne ispustiti ključeve ili staviti teške predmete na njih; izbjegavajte izlaganje vlazi; nježno obrišite mokru opremu mekom krpom. Za mikročip nisu predviđene zamjenjive baterije; ni pod kojim okolnostima ne pokušavajte sami rastaviti glavu ključa!


Uređaj za imobilizaciju motora



Standardna oprema protuprovalnog sustava nekih modela može uključivati uređaj za blokadu motora (jednostavnije, blokadu motora). Uređaj služi za sprječavanje neovlaštenih pokušaja pokretanja motora i učinkovit je protuprovalni uređaj koji štiti automobil od lopova.

Motor vozila opremljenog blokadom motora može se isključiti samo pomoću ključa za paljenje opremljenog ugrađenim mikročipom. U mikročipu je šifriran poseban kod, a protuprovalni sustav onemogućuje zaključavanje samo ako ga prepozna. Pokušaj pokretanja motora korištenjem bilo kojeg drugog ključa ili glavnog ključa dovodi do prekida kruga pokretanja motora.

Kada se uključi paljenje (ključ za paljenje je okrenut u položaj "ON" [II]), svjetlo upozorenja sustava imobilizacije se uključuje na nekoliko sekundi i zatim se gasi. Trepereći indikator označava da sustav nije identificirao šifru ključa. U tom slučaju morate isključiti paljenje (ključ u položaj "LOCK" [0]) i izvaditi ključ iz brave, a zatim pokušati ponovno.



Bilješka. Postoji mogućnost da sustav neće prepoznati šifru ključa koji se nalazi u bravi za paljenje ako se u blizini nalazi neki drugi ključ s ugrađenim mikročipom. Kako biste pouzdano identificirali kod, preporučujemo da svaki ključ držite u posebnom privjesku. Ako sustav opetovano odbija identificirati šifru ključa, obratite se Hondinom zastupniku.


Lampica upozorenja imobilizatora također treperi kada se ključ za paljenje okrene iz položaja "ON" (II) (kontakt uključen) u položaj ACC (I) (parkiranje) ili LOCK (0) (zaključavanje stupa upravljača).

Ne pokušavajte napraviti nikakve promjene ili dodatke u dizajnu imobilizatora. To može ometati normalno funkcioniranje elektroničkih sustava vozila i učiniti ga nesposobnim za vožnju. Ako izgubite ključ i ne možete pokrenuti motor, obratite se Hondinom zastupniku.

Izvorni članak na web stranici hondabook.ru
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ova informacija je provjerena: Timofej Gorjačev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Akord 6: Priručnik
Sljedeći ▶

Ključevi i daljinski upravljač — opće informacije
Prekidač paljenja
Jednostruka električna brava
Daljinski upravljač za jednu električnu bravu
Brava za vrata protiv otvaranja od strane djece
Brava prtljažnika/poklopca prtljažnika
Pogledajte i druge članke iz Hondinih priručnika:
Sustav opskrbe gorivom dizel motora Honda Civic 8 (2005-2011)
Broj motora i identifikacijske pločice Honda Fit 1 (2001-2008)
Sustav za pokretanje motora Honda CR-V 2 (2002-2006, Benzină)
Sustav podmazivanja motora — opis izvedbe Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Sustav pokretanja motora Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 46 + 29 ?

       



Akord 6 (1997-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Četverocilindrični motori
  • Motori sa šest cilindara
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i klima uređaj
  • Napajanje i ispušni sustavi
  • Električna oprema motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Podvozje i vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Akord 3 (1985-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Podešavanje motora
  • Popravak motora
  • Elektrika motora
  • Upravljanje emisijama
  • Upravljanje motorom (karburator)
  • Elektronsko ubrizgavanje
  • Programabilno ubrizgavanje
  • Shema emisijskog sustava
  • Sustav goriva
  • Upravljanje povratnim informacijama
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kvačilo
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Ventilacija i grijanje
  • Klima uređaj
  • Sustav tempomata
  • Oprema i uređaji
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ova web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala pravilno funkcioniranje. Klikom na "OK" prihvaćate ih.