2. La modelele V6, scoateți capacul galeriei de admisie.
1 - Șuruburi ale conductei de presiune; 2 - Clemă pentru linia de alimentare; 3 - Bolt de reglare
3. Deconectați furtunul de alimentare și conducta de presiune de la pompă. Vă rugăm să rețineți diferența dintre furtunurile de alimentare și de presiune; primul este atașat la pompă folosind o clemă de tip arc, în timp ce racordul de conectare al celui de al doilea este echipat cu două șuruburi. Pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem, acoperiți imediat capetele deschise ale liniilor deconectate.
1 - Șuruburi ale conductei de presiune; 2 - Clemă pentru linia de alimentare
4. Scoateți șuruburile de montare și reglare ale pompei de direcție. Scoateți pompa.
5. Instalarea se face în ordine inversă. Când conectați conducta de presiune, înlocuiți inelul O al racordului de îmbinare. Nu uitați să eliminați aerul din sistemul de direcție după finalizarea procedurii (vezi Secțiunea Eliminarea aerului din circuitul hidraulic al sistemului de servodirecție) și reglați forța de întindere a curelei de transmisie (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).
Textul poate fi găsit pe site-ul web: www.hondabook.ru