Când este îndepărtat, comutatorul poate fi verificat cu ușurință cu un tester prin măsurarea rezistenței sale. În stare normală, ar trebui să existe un spațiu între contactele comutatorului. Când apăsați butonul (sau pistonul) comutatorului, rezistența dintre contacte ar trebui să fie zero.
La reasamblare, trebuie să înlocuiți întotdeauna șaiba de etanșare dintre comutator și carcasă. Nu numai că protejează împotriva scurgerilor de ulei, dar stabilește și lungimea proeminenței comutatorului în interiorul cutiei. Comutatorul trebuie strâns cu un cuplu de strângere de 25 Nm. Conectați cablajul electric și coborâți mașina la pământ.
(Articolul a fost preluat de pe site-ul web «www.hondabook.ru»)