- Dacă rezistența nu este cea specificată, înlocuiți injectorul de combustibil.
- Dacă rezistența este în limitele toleranței, verificați presiunea combustibilului (Vezi deasupra).
Dacă presiunea combustibilului este în limitele specificațiilor, verificați următoarele:
- Există o conexiune scurtă, deschisă sau slăbită pe firul NEGRU/GALBEN între releul principal PGM-FI și conector.
- Există o rupere sau rugină în conector.
- Există o conexiune scurtă, deschisă sau slăbită pe firul NEGRU/GALBEN între conector și injector de combustibil.
- Există o conexiune scurtă, deschisă sau slăbită în firul dintre injectorul de combustibil și ECM/PCM.
Dacă totul este bine, verificați ECM/PCM.