1. Най-лесният начин да проверите горивната помпа е да я слушате. Звукът от работещата помпа трябва да се чуе в продължение на 2 секунди, след като ключът за запалване е завъртян в положение "ON". Шумът се чува по-лесно с отстранена капачка на газовия резервоар.
2. Ако помпата не работи, продължете да проверявате окабеляването. На Accord и Preiude отстранете постелката на багажника.
3. На Prelude свалете левия капак за достъп в областта на багажника.
4. Уверете се, че запалването е изключено (позиция OFF). Изключете конектора от горивната помпа.
5. Изключете конектора на електрическото окабеляване от главното реле под арматурното табло от лявата страна.
6. При конектора на релето използвайте адаптерен проводник, за да свържете черния/жълт терминал на проводника към жълтия/черен проводник (Prelude) или жълтия (Accord) терминал.
7. Завъртете ключа за запалване в положение "ON". На конектора на горивната помпа трябва да се появи напрежение на акумулатора. На Prelude свържете положителния проводник на сондата на волтметъра към жълтия/черния проводник и отрицателния проводник към черния проводник. За Accord положителната сонда на волтметъра отива към жълтия проводник, а отрицателният проводник отива към земята.
8. Ако напрежението на акумулатора е нормално, горивната помпа трябва да се смени.
9. Ако няма напрежение, проверете главното реле и/или окабеляването.
Горивна помпа — тестване (Honda Accord 3)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Ярослав Ширяев
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Четирицилиндрови двигатели
- Шестцилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Управление на двигателя
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Електрика на двигателя
- Контрол на емисиите
- Управление на двигателя
- Електронно впръскване
- Програмируемо впръскване
- Схема на емисионната система
- Горивна система
- Контрол на обратната връзка
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Вентилация и отопление
- Климатична система
- Круиз контрол
- Оборудване и инструменти
