Sprzęt elektryczny
Diagnostyczny kod usterki*: Jest to liczba błysków (migań) lampki ostrzegawczej D w przypadku zwarcia złącza diagnostycznego.
Jeśli lampka kontrolna autodiagnostyki D nie miga, sprawdź zgodnie z poniższą tabelą.
| Podpisać | Badanie |
| Lampka ostrzegawcza D świeci się stale (nie miga) po obróceniu kluczyka w położenie ON (II). | - |
| Lampka ostrzegawcza D nie zapala się przez dwie sekundy po przekręceniu kluczyka w położenie ON (II). | - |
| Skrzynia biegów nie przełącza się w tryb S, gdy przełącznik trybu jest włączony. | Sprawdź przełącznik trybu. |
| Po wybraniu trybu S w pozycji D lampka ostrzegawcza S nie zapala się. | Sprawdź obwód lampki ostrzegawczej trybu S. |
| Nie można przesunąć dźwigni zmiany biegów z położenia P po naciśnięciu pedału hamulca (tylko modele KQ, KU). | Sprawdź system blokady zmiany biegów. |
| Nie można przekręcić kluczyka w stacyjce z położenia ACC (I) do położenia LOCK (0), gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu P (tylko modele KQ, KU). | Sprawdź system zamka kluczykowego. |
Notatka:
- Jeśli występują objawy kodu 6, należy zasymulować objaw podczas testów drogowych, a następnie ponownie sprawdzić kod DTC.
- Czasami lampka ostrzegawcza i kontrolka awarii (MIL) mogą zaświecić się jednocześnie. W takim przypadku napraw układ przekaźnika głównego PGM-FI zgodnie z kodem usterki, a następnie zresetuj pamięć, wyjmując bezpiecznik BACK UP ze skrzynki bezpieczników/przekaźników pod deską rozdzielczą na 10 sekund. Jedź pojazdem z prędkością większą niż 50 km/h, a następnie ponownie sprawdź kod DTC.