Електрична опрема
ДТЦ*: Ово је број трептаја (трепћући) сигнална лампица Д са премоштеном дијагностичком утичницом.
Ако сигнална лампица Д за самодијагностику не трепери, проверите према следећој табели.
знак | Преглед |
Сигнална лампица Д стално светли (не трепће) када је кључ за паљење окренут у положај ОН (II). | - |
Лампица упозорења Д се не пали две секунде након што је кључ за паљење окренут у положај ОН (II). | - |
Мењач не прелази у С режим када је прекидач режима укључен. | Проверите прекидач режима. |
Када је режим С изабран у положају Д, сигнална лампица С се не пали. | Проверите круг сигналне лампице С режима. |
Немогуће је померити ручицу мењача из положаја П са притиснутом папучицом кочнице (само модели КК, КУ). | Проверите систем закључавања мењача. |
Није могуће окренути кључ за паљење из АЦЦ положаја (I) у положај ЛОЦК (0), када је ручица мењача у положају П (Само модели КК, КУ). | Проверите систем закључавања кључа. |
Белешка:
- Ако постоје симптоми за код 6, мораћете да симулирате симптом тестирањем на путу, а затим поново проверите да ли се појави ДТЦ.
- Повремено светло упозорења и светло индикатора грешке (MIL) може упалити у исто време. У овом случају, решите проблем са системом главног релеја ПГМ-ФИ у складу са кодом проблема, а затим обришите меморију тако што ћете уклонити БАЦК УП осигурач из кутије са осигурачима/релејем испод инструмент табле на 10 секунди. Возите возило брже од 50 км/х, а затим поново проверите ДТЦ.