Elektrické zariadenia
Diagnostický poruchový kód*: Toto je počet bliknutí (bliknutí) výstražného svetla D, keď je diagnostický konektor skratovaný.
Ak kontrolka autodiagnostiky D nebliká, skontrolujte podľa nasledujúcej tabuľky.
| Podpísať | Vyšetrenie |
| Kontrolka D svieti nepretržite (nebliká), keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy ON (II). | - |
| Výstražná kontrolka D sa nerozsvieti dve sekundy po otočení kľúča zapaľovania do polohy ON (II). | - |
| Prevodovka nepreradí do režimu S, keď je zaradený prepínač režimu. | Skontrolujte prepínač režimu. |
| Keď je zvolený režim S v polohe D, kontrolka S sa nerozsvieti. | Skontrolujte obvod výstražného svetla režimu S. |
| Pri zošliapnutom brzdovom pedále nie je možné presunúť páku voliča z polohy P (len modely KQ, KU). | Skontrolujte systém zámku radenia. |
| Keď je voliaca páka v polohe P (len modely KQ, KU), kľúč zapaľovania nie je možné otočiť z polohy ACC (I) do polohy LOCK (0). | Skontrolujte systém zámku kľúčov. |
Poznámka:
- Ak sú prítomné symptómy pre kód 6, budete musieť simulovať symptóm testovaním na ceste a potom znova skontrolovať DTC.
- Niekedy sa môže súčasne rozsvietiť výstražná kontrolka a kontrolka poruchy (MIL). V takom prípade opravte systém hlavného relé PGM-FI podľa chybového kódu, potom resetujte pamäť odstránením poistky BACK UP z poistkovej/reléovej skrinky pod prístrojovou doskou na 10 sekúnd. Jazdite s vozidlom rýchlosťou vyššou ako 50 km/h, potom znova skontrolujte DTC.
[Originál sa nachádza na webovej stránke: HondaBook.ru]