Ремонт сцепления автомобиля Honda CR-V 2
Регулировка педали сцепления и выключателя положения педали сцепления
Примечание: Сведения по проверке выключателя положения педали сцепления см. в гл. « Круиз-контроль ». Прежде чем выполнять регулировку педали сцепления уберите напольный коврик со стороны водителя. Сцепление...
Примечание: Сведения по проверке выключателя положения педали сцепления см. в гл. « Круиз-контроль ». Прежде чем выполнять регулировку педали сцепления уберите напольный коврик со стороны водителя. Сцепление...
Замена главного цилиндра сцепления
1. Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра сцепления при помощи шприца. 2. Снимите крепежный зажим (А). Отсоедините трубку сцепления (В). Чтобы тормозная жидкость не вытекла из трубки сцепления, закупорьте...
1. Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра сцепления при помощи шприца. 2. Снимите крепежный зажим (А). Отсоедините трубку сцепления (В). Чтобы тормозная жидкость не вытекла из трубки сцепления, закупорьте...
Ремонт главного цилиндра сцепления
Примечание: При подсоединении шланга к бачку совместите желтую метку на шланге с выступом на участке подсоединения бачка. При подсоединении шланга бачка совместите синюю метку на шланге с выступом на участке...
Примечание: При подсоединении шланга к бачку совместите желтую метку на шланге с выступом на участке подсоединения бачка. При подсоединении шланга бачка совместите синюю метку на шланге с выступом на участке...
Замена рабочего цилиндра сцепления
Примечание: Во избежание порчи лакокрасочного покрытия накрывайте крылья защитными фартуками. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль; она может испортить окраску; если же тормозная жидкость попадет на окраску,...
Примечание: Во избежание порчи лакокрасочного покрытия накрывайте крылья защитными фартуками. Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль; она может испортить окраску; если же тормозная жидкость попадет на окраску,...
Замена сцепления
Снятие нажимного диска и ведомого диска сцепления 1. Проверьте высоту вершин диафрагменной пружины при помощи индикатора (А). Если высота превышает допустимый предел, замените нажимной диск. Стандарт (новый) 0,6 мм...
Снятие нажимного диска и ведомого диска сцепления 1. Проверьте высоту вершин диафрагменной пружины при помощи индикатора (А). Если высота превышает допустимый предел, замените нажимной диск. Стандарт (новый) 0,6 мм...
Проверка маховика
1. Проверьте, нет ли износа и повреждения на зубьях зубчатого венца. 2. Проверьте, нет ли износа, трещин и перегрева на контактной поверхности маховика под ведомый диск сцепления. 3. Измерьте биение маховика (А) при...
1. Проверьте, нет ли износа и повреждения на зубьях зубчатого венца. 2. Проверьте, нет ли износа, трещин и перегрева на контактной поверхности маховика под ведомый диск сцепления. 3. Измерьте биение маховика (А) при...
Замена маховика
1. Установите специнструмент, как показано на рисунке. 2. Открутите крепежные болты маховика крест-накрест в несколько проходов и снимите маховик. 3. Установите маховик на коленвал и заверните крепежные болты от руки....
1. Установите специнструмент, как показано на рисунке. 2. Открутите крепежные болты маховика крест-накрест в несколько проходов и снимите маховик. 3. Установите маховик на коленвал и заверните крепежные болты от руки....
Установка нажимного диска и ведомого диска сцепления
1. Установите держатель зубчатого венца. 2. Нанесите смазку Urea Grease UM264 (41211-PY5-305) на шлицы (А) ведомого диска сцепления (В), затем установите ведомый диск сцепления при помощи специнструмента, как показано...
1. Установите держатель зубчатого венца. 2. Нанесите смазку Urea Grease UM264 (41211-PY5-305) на шлицы (А) ведомого диска сцепления (В), затем установите ведомый диск сцепления при помощи специнструмента, как показано...
Замена выжимного подшипника
1. Снимите чехол (А) выжимной вилки с картера сцепления (В). 2. Снимите выжимную вилку (С) с картера сцепления (В), сжав установочную пружину (D) выжимной вилки щипцами. Снимите выжимной подшипник (Е). 3. Проверьте люфт...
1. Снимите чехол (А) выжимной вилки с картера сцепления (В). 2. Снимите выжимную вилку (С) с картера сцепления (В), сжав установочную пружину (D) выжимной вилки щипцами. Снимите выжимной подшипник (Е). 3. Проверьте люфт...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Хонда
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Технические данные
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Выхлопная система
- Топливная система
- Управление двигателем
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Задний дифференциал
- Приводные валы
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Советы автовладельцу
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения и смазки
- Электрооборудование двигателя
- Система управления
- Топливная система
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси и ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Обслуживание кузова
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
