Sprzęgło samochodowe Honda Fit/Jazz 1
Sprawdzenie poziomu płynu w sprzęgle
Procedury sprawdzania poziomu płynu roboczego opisano w rozdziale " Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji ".
Procedury sprawdzania poziomu płynu roboczego opisano w rozdziale " Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów i regulacji ".
Elementy sprzęgła — urządzenie
Elementy sprzęgła. 1 - zespół zbiornika płynu roboczego, 2 - wąż, 3 - uszczelka, 4 - pedał sprzęgła, 5 - włącznik blokady rozrusznika, 6 - włącz pedał sprzęgła, 7 - główny cylinder zwalniający sprzęgło, 8 - amortyzator...
Elementy sprzęgła. 1 - zespół zbiornika płynu roboczego, 2 - wąż, 3 - uszczelka, 4 - pedał sprzęgła, 5 - włącznik blokady rozrusznika, 6 - włącz pedał sprzęgła, 7 - główny cylinder zwalniający sprzęgło, 8 - amortyzator...
Odpowietrzenie napędu hydraulicznego zwalniającego sprzęgło
Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. Notatka: Nie mieszać różnych rodzajów cieczy roboczej....
Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. Notatka: Nie mieszać różnych rodzajów cieczy roboczej....
Pedał sprzęgła — sprawdzenie i regulacja
1. Złóż wykładzinę podłogową po stronie kierowcy. 2. Zmierz wysokość pedału (odległość od nakładki pedału do podłogi). Wysokość pedału - 163 mm 3. Wciśnij pedał sprzęgła i zmierz skok pedału sprzęgła. Skok pedału -...
1. Złóż wykładzinę podłogową po stronie kierowcy. 2. Zmierz wysokość pedału (odległość od nakładki pedału do podłogi). Wysokość pedału - 163 mm 3. Wciśnij pedał sprzęgła i zmierz skok pedału sprzęgła. Skok pedału -...
Główny cylinder sprzęgła
Wyjmowanie Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. 1. Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiorniczka...
Wyjmowanie Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. 1. Wypompuj płyn hamulcowy ze zbiorniczka...
Siłownik zwalniający sprzęgło
Demontaż i montaż Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeśli dostanie się płyn roboczy. pomalowaną powierzchnię, należy ją natychmiast zmyć. 1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna...
Demontaż i montaż Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeśli dostanie się płyn roboczy. pomalowaną powierzchnię, należy ją natychmiast zmyć. 1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna...
Tłumik sprzęgła
Wyjmowanie Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. 1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna...
Wyjmowanie Uwaga: nie dopuścić do kontaktu cieczy roboczej z powierzchniami malowanymi. Jeżeli płyn roboczy dostanie się na malowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć. 1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna...
Sprzęgło — demontaż
1. Zdemontować przekładnię (patrz rozdz " Ręczna skrzynia biegów "). 2. Zdejmij osłonę widełek zwalniających sprzęgło (A) z obudowy sprzęgła (B). 3. Zdemontuj widełki zwalniające sprzęgło (C), ściskając sprężynę (D)...
1. Zdemontować przekładnię (patrz rozdz " Ręczna skrzynia biegów "). 2. Zdejmij osłonę widełek zwalniających sprzęgło (A) z obudowy sprzęgła (B). 3. Zdemontuj widełki zwalniające sprzęgło (C), ściskając sprężynę (D)...
Sprzęgło — montaż
1. Za pomocą trzpienia i młotka zamontuj nowe łożysko podporowe wału wejściowego skrzyni biegów w kole zamachowym, jak pokazano na ilustracji. 2. Zamontuj koło zamachowe i dokręć śruby ręcznie. 3. Za pomocą specjalnego...
1. Za pomocą trzpienia i młotka zamontuj nowe łożysko podporowe wału wejściowego skrzyni biegów w kole zamachowym, jak pokazano na ilustracji. 2. Zamontuj koło zamachowe i dokręć śruby ręcznie. 3. Za pomocą specjalnego...
Sprzęgło — sprawdź
1. Sprawdź osłonę sprzęgła. a) Sprawdź obudowę sprzęgła (A) i pióra sprężyny talerzowej (B) pod kątem uszkodzeń, wygięć lub nadmiernego zużycia. b) Używając linijki (A) i szczelinomierza (B), zmierz luz pomiędzy płytką...
1. Sprawdź osłonę sprzęgła. a) Sprawdź obudowę sprzęgła (A) i pióra sprężyny talerzowej (B) pod kątem uszkodzeń, wygięć lub nadmiernego zużycia. b) Używając linijki (A) i szczelinomierza (B), zmierz luz pomiędzy płytką...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku i zasilania
- System sterowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe i skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Grzejnik i klimatyzator
- System bezpieczeństwa
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (od 06.2001)
- Schematy elektryczne (od 06.2004)