2. Odkręć nakrętkę samohamowną (A) i nakrętkę kołnierzową (B), przytrzymując jednocześnie odpowiedni sworzeń sworznia kulowego (C) kluczem imbusowym (D), a następnie zdejmij łącznik stabilizatora (E).
3. Zamontuj łącznik stabilizatora na drążku stabilizatora i wahaczu wleczonym, umieszczając sworzeń sworznia kulowego w środku zakresu ruchu.
4. Zamontuj nakrętkę samohamowną i nakrętkę kołnierzową i lekko je dokręć.
Uwaga: Podczas montażu należy założyć nową nakrętkę samokontrującą.
5. Podłóż podnośnik pod wahacz wleczony po stronie zwrotnicy i podnieś zawieszenie tak, aby przejęło ciężar pojazdu.
6. Dokręć nakrętkę samohamowną (A) i nakrętkę kołnierzową (B) określonym momentem obrotowym, przytrzymując jednocześnie odpowiedni sworzeń sworznia kulowego (C) kluczem imbusowym (D).
7. Jedź przez 5 minut, a następnie ponownie dokręć nakrętkę samozabezpieczającą do określonego momentu obrotowego.
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: Hondabook.ru]