2. Zdejmij zwrotnicę.
3. Umieścić podnośnik pod wahaczem wleczonym (A) i podeprzeć go.
4. Odkręć nakrętkę kołnierzową (B) i oddziel łącznik stabilizatora (C) od wahacza wleczonego.
5. Odkręć śrubę kołnierzową (D) i oddziel amortyzator (E) od wahacza wleczonego.
6. Odkręć przednie śruby mocujące (A) od wahacza wleczonego.
7. Odkręć tylną śrubę mocującą (A) od wahacza wleczonego.
Ostrzeżenie. Nie luzować specjalnych śrub (B) na wahaczu wleczonym.
8. Opuść podnośnik i zdejmij wahacz wleczony.
9. Montaż ramienia podłużnego wykonuje się w kolejności odwrotnej do demontażu, biorąc pod uwagę:
- Najpierw zamontuj wszystkie elementy zawieszenia i lekko dokręć śruby i nakrętki, następnie umieść podnośnik pod wahaczem wleczonym i podnieś zawieszenie tak, aby przejęło ciężar pojazdu, a następnie dokręć śruby i nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
- Dokręć wszystkie elementy mocujące określonym momentem obrotowym.
- Przed zamontowaniem koła należy oczyścić powierzchnie styku na tarczy hamulcowej i na wewnętrznej stronie koła.
- Sprawdź kąty ustawienia przednich kół i w razie potrzeby wyreguluj.
Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej HondaBook.ru