2. Разхлабете самозатягащата се гайка (A) и фланцовата гайка (B), като държите съответния сферичен болт (C) с шестостенен ключ (D), и свалете стабилизиращата щанга (E).
3. Монтирайте стабилизиращата щанга върху стабилизиращата щанга и надлъжния носач, като разположите щифта на сферичната връзка в центъра на диапазона на ход.
4. Монтирайте самозатягащата се гайка и фланцовата гайка и ги затегнете леко.
Забележка: При сглобяване монтирайте нова самозатягаща се гайка.
5. Поставете крик под надлъжния лост от страната на кормилния шенкел и повдигнете окачването, така че да поеме натоварването на превозното средство.
6. Затегнете самозатягащата се гайка (A) и фланцовата гайка (B) до посочения въртящ момент, като държите съответния сферичен болт (C) с шестостенен ключ (D).
7. Вземи си 5-минутно пътуване и отново издърпайте самоконтрящуюся гайка с необходимата точка.
(Оригиналът може да бъде намерен на ресурса: hondabook.ru)