2. Sprawdź ustawienie. Jeżeli odbiega od normy przejdź do str. 3.
Zbieżność kół tylnych: 2±2 mm
3. Odkręć nakrętkę samoblokującą (A), aby zabezpieczyć śrubę regulacyjną (B).
Ostrzeżenie. Nie odkręcaj specjalnych śrub na wahaczach wleczonych.
4. Wymień nakrętkę samozabezpieczającą na nową i lekko ją dokręć.
Uwaga: Po poluzowaniu nakrętki samozabezpieczającej należy zawsze zamontować nową.
5. Obróć śrubę regulacyjną, aż do uzyskania wymaganego kąta zbieżności.
Zbieżność kół tylnych: 0 (-1 do +2) mm
6. Dokręć nakrętkę samoblokującą do wymaganego momentu obrotowego, zabezpieczając śrubę regulacyjną.
(Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej «HondaBook»)