
2. Zwolnij ciśnienie ze sprężarki sprężynowej, a następnie rozmontuj amortyzator, jak pokazano na rysunku widoku rozstrzelonego.
3. Złóż wszystkie części z wyjątkiem górnego gniazda sprężyny i samej sprężyny.
4. Naciśnij zespół amortyzatora rękoma i sprawdź, czy działa on płynnie na całym odcinku skoku, zarówno przy ściskaniu, jak i rozciąganiu. Po zwolnieniu nacisku amortyzator powinien rozciągnąć się płynnie i równomiernie. Jeśli nie, to gdzieś występuje nieszczelność i amortyzator należy wymienić.

5. Podczas wykonywania tych kontroli sprawdź, czy nie występują wycieki oleju, dziwne dźwięki lub zacięcia.
