2. Dekomprimujte palivový systém.
3. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora, odskrutkujte skrutky a vyberte regulátor.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte O-krúžok, ktorý je jemne namazaný motorovým olejom. Po dokončení skontrolujte tesnosť spustením motora na 2 minúty.
Ovládanie tlaku paliva: 1. Vákuum z kolektora; 2. Clona; 3. Vstup paliva; 4. Otvorené; 5. Zatvorené