2. Dekompresirajte sustav goriva.
3. Odspojite vakuumsko crijevo od regulatora, odvrnite vijke i uklonite regulator.
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zamijenite O-prsten, lagano ga podmažite motornim uljem. Kada završite, provjerite ima li curenja tako da motor radi 2 minute.
Regulator tlaka goriva: 1. Usisajte iz kolektora; 2. Dijafragma; 3. Ulaz goriva; 4. Otvori; 5. Zatvoreno
(Izvornik ćete pronaći na portalu: HONDABOOK)