2. Odłączyć wąż podciśnieniowy od membrany sterującej wlotem gorącego powietrza.
3. Zdejmij pokrywę filtra powietrza i element filtrujący.
4. Odłącz wąż odpowietrzający od pokrywy zaworu.
5. Ostrożnie oznacz i odłącz węże podciśnieniowe u podstawy filtra powietrza.
6. Odłącz złącza elektryczne od elektrozaworu w górnej części podstawy filtra powietrza.
7. Odkręć nakrętki 10 mm spod podstawy filtra powietrza.
8. Zdjąć 4 nakrętki, przegrody powietrzne i ich kołnierze.
9. Zdejmij podstawę filtra powietrza.
10. Ostrożnie zaznacz, a następnie odłącz węże podciśnieniowe prowadzące do zespołu gaźnika.
11. Odłącz linkę przepustnicy.
12. Odłącz węże podciśnieniowe od kolektora.
13. Spuść płyn chłodzący i odłącz 3 węże chłodzące od zaworu wosku termicznego.
14. Odłączyć wąż wentylatora prowadzący od zbiornika do elektrozaworu odcinającego dopływ powietrza.
15. Odłączyć wąż czyszczenia zbiornika od kolektora podciśnieniowego.
16. Odłącz złącze przewodów gaźnika i złącze od grzejnika przepustnicy.
17. Odłącz główny wąż doprowadzający paliwo z prawej strony kolektora podciśnieniowego.
18. Poluzuj izolator i wyjmij gaźniki w całości wraz z dołączonym kolektorem podciśnieniowym.