Istnieją trzy główne rodzaje substancji zanieczyszczających wytwarzanych przez samochód: spaliny ze skrzyni korbowej, spaliny i opary benzyny. Tego typu zanieczyszczenia dzielą się na 3 kategorie: niespalone węglowodory (HC), tlenek węgla (CO) i tlenki azotu (NOx). Wyposażenie pojazdu przeznaczone do kontroli emisji tych substancji nazywa się urządzeniami kontroli emisji silnika i podlega przepisom prawa regionu, w którym pojazd jest użytkowany. Ze względu na różnice w ustawodawstwie w różnych krajach, każdy z nich ma swój własny sprzęt do kontroli emisji.
Terminy użyte w tym rozdziale:
- CO: tlenek węgla.
- CVC: Zawór regulacyjny o stałej objętości.
- EACV: Zawór sterujący powietrzem w samochodzie.
- ECU: Komputer pokładowy.
- HC: niespalony węglowodór.
- Czujnik MAP: czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
- Czujnik PA: czujnik ciśnienia atmosferycznego.
- Czujnik TA: czujnik temperatury powietrza dolotowego.
- TDC (lub TDC): górny martwy punkt.
- Czujnik TW: czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik.
Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej: www.hondabook.ru