Motor emisszió-kezelés – Általános információk (Honda Accord 3)

A vákuumkibocsátás szabályozásának illusztrációi és diagramjai a fejezet végén találhatók. Ezeket a telepítés vagy a tesztelés megkezdése előtt meg kell vizsgálni. Az elektromos diagramok a végén találhatók 6. fejezet.

Az autók által termelt szennyező csavargoknak három fő típusa van: a forgattyúházfüst, a kipufogógáz és a benzingőz. Az ilyen típusú szennyező csavargok 3 kategóriába sorolhatók: el nem égett szénhidrogének (HC), szén-monoxid (CO) és nitrogén-oxidok (NOx). A jármű ezen csavargok kibocsátásának szabályozására tervezett berendezését motor kibocsátás-szabályozó berendezésnek nevezik, és a jármű vezetési helyének törvényei szabályozzák. A különböző országok jogszabályi különbségei miatt mindegyik rendelkezik saját kibocsátáscsökkentő berendezéssel.

A fejezetben használt kifejezések:

• CO: szén-monoxid.
• CVC: Állandó térfogatszabályozó szelep.
• EACV: Gépjármű-levegő-szabályozó szelep.
• ECU: Fedélzeti számítógép.
• HC: el nem égett szénhidrogén.
• MAP érzékelő: Elosztócső abszolút nyomás érzékelő.
• PA érzékelő: légköri nyomásérzékelő.
• TA érzékelő: beszívott levegő hőmérséklet érzékelő.
• TDC (vagy TDC): felső holtpont.
• TW érzékelő: motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.

(Az eredeti cikk a weboldalon HondaBook.ru)