Izbjegavajte nagla ubrzanja. Nemojte krenuti s papučicom gasa pritisnutom do kraja.
Ne kočite naglo. Normalno uhodavanje novih kočionih pločica događa se nakon prijeđenih 300 km, a za to vrijeme trebate kočiti glatko i umjerenim intenzitetom, ako je moguće.
Nemojte mijenjati motorno ulje prije nego što istekne interval ili kilometraža preporučena u rasporedu održavanja.
Nemojte vući prikolicu.
Nakon popravka ili zamjene motora, kao i nakon zamjene kočionih pločica ili kočionih obloga, moraju se pridržavati sličnih ograničenja i preporuka.
Gorivo (automobili s benzinskim motorima)
Motor vozila radi na visokokvalitetnom bezolovnom benzinu oktanskog broja 95 ili više (metodom istraživanja).
U nekim je zemljama teško pronaći benzin s potrebnim oktanskim brojem. U tom slučaju dopuštena je kratkotrajna uporaba benzina s nižim oktanskim brojem ako to ne dovodi do detonacije u motoru. To smanjuje snagu i trajnost motora.
Korištenje olovnog benzina oštetit će katalizator i motor. Osim toga, takav benzin ima negativan utjecaj na okoliš.
Gorivo (automobili s dizelskim motorima)
Motor automobila radi samo na dizel gorivo.
Upotreba goriva tipa RME (metil ester dobiven iz repičinog ulja) je zabranjeno.
Dizelsko gorivo različite kvalitete nalazi se u različitim zemljama. Koristite samo čisto, visokokvalitetno dizelsko gorivo.
Moguće je koristiti gorivo koje zadovoljava EN590 i mijenjati gorivo ovisno o sezoni. Odaberite gorivo koje odgovara lokalnim uvjetima i klimi. Korištenje neprikladnog goriva skratit će vijek trajanja motora. U tom slučaju, indikator žarnice će treptati.
Kako biste spriječili pogreške prilikom punjenja spremnika goriva, na čepu spremnika goriva nalazi se natpis "DIESEL" ("Dizel").
Pažnja! Korištenje benzina na vozilu opremljenom dizelskim motorom uzrokovat će ozbiljna oštećenja motora.
Publikacija ponovno tiskana s web stranice www.hondabook.ru