Регулиране (седан)
1. Поставете селектора на позиция "N".
2. Свалете централната конзола (вижте глава "Тяло").
3. Разхлабете гайката и откачете кабела за управление на скоростната кутия.

4. Завъртете изпъкналата част на държача (A) на 90°, както е показано на фигурата, и извадете кабела (C) от скобата (B).
Забележка: Когато отстранявате кабела, не отстранявайте водещата втулка.

5. Поставете селекторния кабел в положение "N", както е показано на фигурата.

6. Включете запалването и се уверете, че индикаторът "N" на арматурното табло свети.
7. Изключете запалването.
8. Монтирайте щифта (A) с диаметър 6 mm в отворите (B) на селектора, както е показано на фигурата, за да фиксирате позицията на селектора.

9. Инсталирайте кабела в скобата (C) и завъртете изпъкналата част (A) на държача на кабела (A) на 90°, както е показано на фигурата. Когато монтирате кабела, поставете края на кабела (D) върху вала (E), така че отворът в кабела да се подравни с квадратната повърхност на вала.

10. Уверете се, че кабелът е поставен здраво.
11. Затегнете монтажната гайка на кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
12. Отстранете щифта.
13. Преместете селектора на всяка позиция и проверете дали показанията на индикатора за позиция на селектора съответстват на позицията на селектора.
14. Стартирайте двигателя и като преместите селектора на всяко положение, се уверете, че кабелът за управление на скоростната кутия е регулиран правилно.
15. Инсталирайте централната конзола (вижте глава "Тяло").
Регулиране (хечбек)
1. Свалете пепелника и централната конзола (вижте глава "Тяло").
2. Отстранете облицовката на селектора (вижте глава "Тяло").
3. Преместете селектора на позиция "R".
4. Плъзнете регулиращата капачка (A) на края на кабела (D), както е показано на фигурата. С помощта на клещи отстранете държача на кабела (B).

5. Преместете скоростния лост в положение "N" и извадете кабела (C) от края на кабела (D).
6. Завъртете изпъкналата част (C) на държача (A) на 90°, както е показано на фигурата, и извадете кабела от скобата (D).
Забележка: Когато отстранявате кабела, не отстранявайте водещата втулка (B).

7. Поставете кабела в положение "R", като се обърнете към фигурата.

8. Включете запалването и се уверете, че индикаторът за положение на селектора "R" светва.
9. Изключете запалването.
10. Поставете селектора на позиция "N".
11. Инсталирайте края на кабела (A) в края (B) на кабела

12. Инсталирайте щифта (A) с диаметър 6 mm в отвора на селектора, както е показано на фигурата, за да фиксирате позицията на селектора.

13. Инсталирайте новия фиксатор (A) и плъзнете капака за настройка (B), както е показано на фигурата.

14. Отстранете монтирания щифт, за да фиксирате позицията на селектора.
15. Преместете селектора на всяка позиция и проверете дали показанията на индикатора за позиция на селектора съответстват на позицията на селектора.
16. Стартирайте двигателя и като преместите селектора на всяко положение, се уверете, че кабелът за управление на скоростната кутия е регулиран правилно.
17. Монтирайте облицовката на селектора (вижте глава "Тяло").
18. Инсталирайте централната конзола и пепелника (вижте глава "Тяло").
Замяна (седан)
1. Поставете селектора на позиция "N".
2. Свалете централната конзола (вижте глава "Тяло").
3. Разхлабете гайката и разкачете кабела за управление на трансмисията (A).

4. Завъртете изпъкналата част на държача (A) на 90°, както е показано на фигурата, и извадете кабела (C) от скобата (B).

5. (2WD модели) Разхлабете гайката, свалете скобата (A) и уплътнението (B).

6. (4WD модели) Разхлабете болта и гайката, отстранете скобата (A) и уплътнението (B).

7. Отстранете кабела за управление на скоростната кутия.
(2WD модели)
a) Отстранете защитния капак (A) на кабела за управление на скоростната кутия и развийте монтажните болтове на скобата на кабела (B).
b) Разкачете кабелния лост (D) от вала за управление на трансмисията (C) и отстранете кабела (E).

(4WD модели)
a) Отстранете защитния капак (A) на кабела за управление на скоростната кутия и развийте монтажните болтове на скобата на кабела (B).
b) Отстранете шплинта (C) и извадете щифта (D). Разкачете кабела (F) от скоростния лост (E) и отстранете кабела.

8. Сменете кабела за управление на трансмисията с нов и го монтирайте.
Забележка: Не огъвайте прекомерно кабела за управление на трансмисията.
9. Свържете кабела за управление на трансмисията към трансмисията.
(2WD модели)
a) Свържете лоста на кабела за управление на трансмисията към вала.
b) Поставете кабелната скоба и защитния капак.
(4WD модели)
a) Свържете кабела за управление на скоростната кутия към лоста за управление на скоростната кутия. Монтирайте щифта и шплинта.
b) Поставете кабелната скоба и защитния капак.
10. Инсталирайте уплътнението и кабелната скоба.
11. Включете запалването и се уверете, че индикаторът за положение на селектора "N" светва.
Регулирайте кабела, ако е необходимо.
Замяна (хечбек)
1. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки.
2. Свалете пепелника и централната конзола (вижте глава "Тяло").
3. Отстранете облицовката на селектора (вижте глава "Тяло").
4. Преместете селектора в положение "R".
5. Плъзнете регулиращата капачка (A) на края на кабела (D), както е показано на фигурата. С помощта на клещи отстранете държача на кабела (B).

6. Преместете селектора в позиция "N" и извадете кабела (C) от края на кабела (D).
7. Завъртете изпъкналата част (C) на държача (A) на 90°, както е показано на фигурата, и извадете кабела от скобата (D).
Забележка: Когато отстранявате кабела, не отстранявайте водещата втулка (B).

8. (2WD модели) Разхлабете гайката, свалете скобата (A) и уплътнението (B).

9. (4WD модели) Разхлабете болта и гайката, отстранете скобата (A) и уплътнението (B).

10. Отстранете кабела за управление на скоростната кутия.
(2WD модели)
a) Отстранете защитния капак (A) на кабела за управление на скоростната кутия и развийте болтовете, закрепващи скобата на кабела (B).
b) Разкачете кабелния лост (D) от вала за управление на трансмисията (C) и отстранете кабела (E).

(4WD модели)
a) Отстранете защитния капак (A) на кабела за управление на скоростната кутия и развийте болтовете (B), закрепващи скобата на кабела.
b) Отстранете шплинта (C) и извадете щифта (D). Разкачете кабела (F) от скоростния лост (E) и отстранете кабела.

11. Сменете кабела за управление на трансмисията с нов и го монтирайте. Забележка: Не огъвайте прекомерно кабела за управление на трансмисията.
12. Свържете кабела за управление на трансмисията към трансмисията.
(2WD модели)
a) Свържете лоста на кабела за управление на трансмисията към вала.
b) Поставете кабелната скоба и защитния капак.
(4WD модели)
a) Свържете кабела за управление на скоростната кутия към лоста за управление на скоростната кутия. Монтирайте щифта и шплинта.
b) Поставете кабелната скоба и защитния капак.
13. Инсталирайте уплътнението и кабелната скоба.
14. Включете запалването и се уверете, че индикаторът за положение на селектора "R" светва.
Регулирайте кабела, ако е необходимо.
(Оригиналният текст на статията се намира на уебсайта «HONDABOOK»)
