Замяна
Забележка: Показан е LHD тип, RHD тип е подобен.
1. Ако компресорът има някакъв капацитет, стартирайте двигателя на празен ход и оставете климатика да работи няколко минути, след което изключете двигателя.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Освободете хладилния агент.
4. Отстранете болтовете и разкачете входящите и изходящите тръби от компресора.
Забележка: Затворете отворите на тръбата веднага след разкачване, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага.
5. Отстранете кондензатора и разкачете конектора на съединителя на компресора.
Забележка: Не изключвайте изходната тръба от кондензатора.
6. Свалете ремъка на помпата на кормилното управление.
7. Разхлабете оста и регулиращите болтове на скобата на обтегача на ремъка на компресора и свалете ремъка на компресора от ролките. Отстранете двата монтажни болта от лявата предна стойка на двигателя и свалете ремъка на компресора, като го прекарате през процепа между стойката на двигателя и корпуса.
8. Отстранете четирите монтажни болта и компресора.
9. Развийте четирите болта и отстранете сервизния клапан от компресора.
10. Ако е необходимо, отстранете скобата на компресора, както е описано по-долу.
- Отстранете гайките и шайбите
Забележка: Когато затягате гайките на лявата предна стойка на двигателя, уверете се, че шайбите са поставени правилно, както е показано на илюстрацията.
- Отстранете четирите монтажни болта и скобата на компресора.
11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването. Моля, обърнете внимание на следните точки.
- Ако инсталирате нов компресор, източете цялото масло от стария компресор и измерете количеството. Извадете това количество от 140 мл. Резултатът е количеството масло, което трябва да се източи от новия компресор (през смукателната връзка).
- Сменете О-пръстените при всяка връзка, смажете ги с хладилно масло преди монтаж.
Забележка: Уверете се, че използвате пръстени за хладилен агент HFC-134a (R-134a), за да предотвратите течове.
- Използвайте само масло (Nippondenso: ND-OIL8, P/N 38899-PR-003 [или P/N-38899-PR7-A01] за бутален компресор Nippondenso (под Р-134а).
- За да избегнете объркване, не наливайте масло обратно в оригиналния контейнер, ако вече е излято, и не смесвайте масла от различни марки.
- Веднага след като използвате маслото, поставете обратно капака на контейнера и го затворете, за да предотвратите абсорбирането на влага. Регулирайте компресора и ремъците на кормилното управление. Заредете системата и проверете нейната работа.
Компресор Nippondenso
Компресор Sanden и Hadsys
Статията е базирана на информация от уебсайта hondabook