Съдържание: Общо описание ⇊ Контрол ⇊
Общо описание
1. Неутрализаторът е устройство, монтирано в изпускателната система за намаляване на емисиите на вредни вещества.
Неутрализаторите могат да бъдат два вида:
- а) за намаляване на емисиите на въглероден окис (CO), въглеводороди (CH);
- б) CO+CH+ азотен оксид NO.
Контрол
2. За контрол на правилната работа на неутрализатора е необходимо специално оборудване. Свържете се със сервиз.
3. В домашни условия проверката се състои във визуална проверка на целостта на корпуса на неутрализатора и неговото закрепване.
4. Неутрализаторът може да е запушен с отлагания. Най-простият начин да се определи съпротивлението на газовия поток през неутрализатора е да се измери вакуумът на изхода:
- а) доведете двигателя до 2000 оборота в минута;
- б) бързо затворете дросела.
- в) ако съпротивлението на отработените газове е нормално, вакуумът бързо ще намалее с приблизително 2 mm Hg. st от обичайната му стойност.
- г) ако вакуумметърът показва спад от 5 mm Hg или се колебае около стойността на вакуума в момента на затваряне на клапана, съпротивлението на отработените газове се увеличава.
Подмяна на компоненти - вижте глава 4.
Оригиналът може да бъде намерен на ресурса HondaBook.ru