Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Внимание! Превозните средства, разгледани в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за безопасност SRS, по-известна като въздушна възглавница. Преди да извършите каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница или модула на кормилната колона, не забравяйте да изключите системата, за да избегнете нараняване в резултат на нейното случайно активиране (вижте глава Бордово електрическо оборудване). Изолационните и контактните съединители на окабеляването на веригата SRS са боядисани в ярко жълто. Не свързвайте диагностично оборудване към тази верига!
Климатичната система е постоянно под високо налягане. Никога не изключвайте хладилните линии и не отстранявайте компоненти на системата, без първо да ги разредите. Разреждането на климатичната система трябва да се извършва от опитен специалист в автосервиз. Когато изключвате хладилните линии, не забравяйте да носите предпазни очила!
Премахване
1. Премахването на нагревателя на въпросните модели е доста трудна задача за средностатистическия любител механик. Изпълнението му изисква търпение и внимание от изпълнителя. Много от конекторите и крепежните елементи на електрическото окабеляване са разположени под арматурното табло, което прави достъпа до тях изключително ограничен. Обикновено демонтирането на нагревателя изисква първо отстраняване на арматурното табло и изпразване на хладилния тракт на климатичната система. Също така е необходимо да деактивирате въздушните възглавници за водача и пътника и да премахнете опората на кормилната колона.
2. Ако автомобилът е оборудван с A/V, разредете системата в специализиран сервиз. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
3. Изпразнете охладителната система (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка), - вижте предупреждението в началото на раздела Антифриз - обща информация.
4. В двигателното отделение разкачете маркучите на охлаждащата течност на двигателя от входните и изходните тръби на топлообменника на нагревателя на задната преграда на двигателното отделение. За да съберете разлятата течност, поставете дренажен контейнер под тръбите.
Забележка. Изключете един от маркучите от топлообменника и го спуснете в дренажния контейнер, след това подайте въздух под ниско налягане в разклонителната тръба на втория маркуч - охлаждащата течност, налична в топлообменника, трябва да бъде изцедена от вътрешните му кухини, което ще значително намаляват риска от попадане на течност върху елементите на тапицерията по време на демонтажа на монтажа.
5. Изключете задвижващия кабел от клапата за управление на топлообменника на топлообменника, след това подайте гайката, закрепваща модула на нагревателя към преградата на отделението на двигателя - гайката се дава от страната на отделението на двигателя.
Внимание! Внимавайте да не огънете или по друг начин да повредите тръбопроводите за гориво и спирачните тръбопроводи, минаващи близо до гайката.
6. Отстранете централната конзола, жабката и арматурното табло (вижте глава Тяло).
7. Изключете контактните съединители на електрическото окабеляване и задвижващия кабел за контролиране на смесването на въздуха, подаван към отделението за пътници от модула на нагревателя (вижте Раздел Премахване и монтиране на модула на контролния панел на нагревателя и климатика, регулиране на задвижващия кабел)
8. При модели без A/V отстранете втулката на въздуховода, положена между модулите на корпуса на нагревателя и вентилатора. При моделите, оборудвани с C/V, свалете и изпарителя (вижте Раздел Премахване и монтиране на К/В изпарител с разширителен вентил).
9. Отстранете горните скоби, закрепващи модула на нагревателя към преградата на двигателното отделение от страната на купето. Отстранете сглобката.
10. Разхлабете скобите, закрепващи всмукателните тръби на отоплителния канал към корпуса, и отстранете топлообменника.
 |
 |
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да проверите правилното функциониране на контролните клапани. Ако е необходимо, направете необходимите ремонти, като смените счупени или деформирани компоненти. Уверете се, че електрическите компоненти функционират правилно.
2. Напълнете охладителната система и отстранете всички въздушни джобове от нея (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка). Свържете акумулатора и стартирайте двигателя. Проверете компонентите на отоплителната система за признаци на течове и правилното им функциониране. Ако има такава, заредете климатичната система в квалифициран сервиз.